Вы пересядете на Сандеро, R90 или Логан, если они будут стоить как Калины?

[IDOL]

Сообщение от pitonoff

Ведь согласитесь - вы покупаете недорогую, хорошую машину, и почти сразу начинаете "танцы", сцепление не то - хочу валео, стойки не те - хочу сакс, шарове и наконечники TRW и тд и тп

У меня из "тюнинга" в машине только коврики и защита картера. Так что не стоит обобщать

Сообщение от Lawyer George

Скажу.
Сравнивать автомобили по мелочам - дохлый номер. Это бесконечное и бессмысленное занятие. Поскольку автомобиль выполняет вполне конкретную задачу, то нужно смотреть, насколько эффективно он с этой задачей справляется. В целом. Не ручки сравнивать, или КПП, а всю машину в целом.

Этак можно и запор с камри сравнить. Оба автомобили с 4 колесами и рулем, оба выполняют свои конкретные задачи. Разница? Получается что нет )))

Сообщение от Lawyer George

И многое в этой машине - на пределе. И хоть на бумажке изображена красивая комплектация, мы имеем дело с мегасуперпупер-бюджетным решением.

Поконкретнее, что в этой машине на пределе? Вот в Логане, например, на пределе тончайшие кузовные панели, которые к тому же большой площади в виду габаритов. Вот это - мегасуперпупер-бюджетное решение.

Сообщение от Lawyer George

Поэтому хоть Логан и бюджетен, он бюджетен совсем по-другому, чем Калина. Он бюджетен не вынуждено, а нарочно.

Что значит "бюджетен нарочно"? Типа, а давайте специально сделаем бюджетный автомобиль и будем продавать его по небюджетным ценам? Спасибо, посмеялся )))
Как тут правильно заметили, Логан бюджетен вынужденно. Многие решения в нем преследуют одну цель: снизить себестоимость. К сожалению, низкая себестоимость в нашей стране не всегда является синонимом низкой цены.

Сообщение от pitonoff

за те деньги которые государство дало АВТОВАЗУ на постановку на конвеер Калины форд умудрился с нуля разработь фокус и построить три завода.... (если интересно поищите в интернете)

Да что же сразу в интернет отсылать? В интернете много чего написано, почти как на воротах моего гаража. Ты лучше расскажи, сколько денег выделило государство ВАЗу, на каких условиях и т.д.

Сообщение от pitonoff

АВТОВАЗ это отражение нашей страны выраженное в автомобиле, дай бог рено-ниссан купят его и уберут хотябы половину откатных схем, тогда и калина станет дешевле процентов на 30 и качество комплектующих улучшится

Глядя на цены на Логаны и Сандеро, не уверен, что даже если в себестоимости Калины снизится коррупционная составляющая, мы увидим снижение цен. А так какая разница, платить и без того богатому дядьке покрывая его коррупционные схемы или платить и без того богатому дядьке ту же самую цену за машину "без откатов"? )))

Сообщение от Monti

Поставте вместо Р90 ну хотя бы гольф по цене Калины... тут Калиновский форум не поможет

Прям откровение..... Поставь рядом с Логаном Короллу за те же деньги, в скором времени логанофорум вымрет за отсутствием посетителей.

[Mrakobes]

Сообщение от БорисbIч

А где он у нас в Росии логановский сарай? Да и чем он так хорош?

Сообщение от pkb

Ну тут понятно - размер. Тут ему больше приорасарай будет конкурент
Но вот где этот логановский сарай? Логановский хэч только-только недавно появился.

Да вот в том-то и дело, что нет его. Ребята

[pitonoff]

Сообщение от IDOL

У меня из "тюнинга" в машине только коврики и защита картера

- исключение из правила только подтверждает привило

Сообщение от IDOL

тончайшие кузовные панели

не аргумент, у нас не танки и толщина металла в современном авто ровно столько сколько нужно, внекоторых вообже пластмасса, и таже безопасность выше чем у волги с тОООлстым железом.

Сообщение от IDOL

К сожалению, низкая себестоимость в нашей стране не всегда является синонимом низкой цены.

У нас в стране цена никогда не сопоставляется с качеством

Сообщение от IDOL

Ты лучше расскажи

если Вам интересно знать конктретные цыфры, предлагаю поискать самостоятельно, эта тема немного о другом.

Сообщение от IDOL

Глядя на цены на Логаны и Сандеро, не уверен, что даже если в себестоимости Калины снизится коррупционная составляющая, мы увидим снижение цен.

Здесь, стоит отталкиваться от того, что давно заявлялось представителями VW, и PSA, о том, что цены на свои авто они устанавливают в том числе ориентируясь на цены автоваза. но большого чуда ждать не стоит
ПРОШУ еще раз обратить внимание, что я не разу не написал, что Калина плохая или что-то подобное, я не утверждаю. что моя машина лучше Вашей (хотя и не уверен в обратном), я не унижаю мнение участников форума, но как только у любого из нас появится возможность купить и содержать более дорогое авто - он сделает это. Скорее всего с калины в логан не пересядут и наоборот тоже (шило на мыло бессмыленно менять)

[IDOL]

Сообщение от pitonoff

- исключение из правила только подтверждает привило

А с чего ты взял, что мой случай - это исключение, а не правило?

Сообщение от pitonoff

не аргумент, у нас не танки и толщина металла в современном авто ровно столько сколько нужно, внекоторых вообже пластмасса, и таже безопасность выше чем у волги с тОООлстым железом.

Аргумент. Особенно когда я выталкивал свежекупленный Логан из снега. Реально некуда толкать. В итоге вытянули другим автомобилем. Да и когда мне стукнут дверью на парковке, предпочту получить скол, нежели вмятину.

Сообщение от pitonoff

если Вам интересно знать конктретные цыфры, предлагаю поискать самостоятельно, эта тема немного о другом.

Понял, понял, слив засчитан. Насколько мне известно, государственные деньги ВАЗу не давались безвозмездно: с возвратом, да под проценты. Но могу ошибаться, поэтому не буду спорить.

[Вован1118]

Сообщение от Monti

И как могут быть запчасти на Логан дешевле Калиновских если Логан в целом дороже Калины...? Надеюсь не Америку открыл?

Америка открывается владельцам Логана, когда лапша с ушей навешанная рекламой и автосалонами начинает опадать, и после фиаско с покупкой оригинальных з/частей они начинают убеждать сначала СЕБЯ, а потом (когда убеждение СЕБЯ достигает апогея и переростает в болезнь) и ОСТАЛЬНЫХ что неоригинальные (китайские, тайваньские и пр.) запчасти на самом деле замечательные и дешевые...
Если не понятно, то объясню. Даже з/части на многие корейские авто, до которых Логану как от Москвы до Владивостока, дешевле Лоагновских... Читайте статью, где то была здесь про цены на з/части и открывайте свою Америку для себя заново....

Сообщение от IDOL

У меня из "тюнинга" в машине только коврики и защита картера. Так что не стоит обобщать

ну у меня магнитола Пионер))) Надо было Скопинскую магнтиолку поискать

Сообщение от IDOL

Что значит "бюджетен нарочно"? Типа, а давайте специально сделаем бюджетный автомобиль и будем продавать его по небюджетным ценам? Спасибо, посмеялся )))

Тоже читаю и не пойму. Вообще создается такое ощущение что Логановоды здесь готовы такой каламбур слов устроить и словоблудия, что смысл сказанного вообще теряется и становится ясно только валенки нельзя выернуть как носки, и поэтому Логан лучше.... То ваз цены завышает, то чего то там Логан нарочно делает...

[cosmoz]

Сообщение от pitonoff

не аргумент, у нас не танки и толщина металла в современном авто ровно столько сколько нужно, внекоторых вообже пластмасса, и таже безопасность выше чем у волги с тОООлстым железом.

тут надобно поспорить: толщина листа влияет не столько на безопасность, сколько на внешний вид: ЛКП, коррозионностойкость и пр.. и как бы не пластмасса, а пластик, что существенно отличает их друг от друга как по стоимости производства, так и по многим другим характеристикам..

Сообщение от pitonoff

У нас в стране цена никогда не сопоставляется с качеством

опять же: разве? могу ошибаться, но самыми качественными в мире считалась волга (то ли победа, то ли следущая) - не ручаюсь - видел по ТВ.. мало того есть множество того, что у нас производится качественно.. эдак можно поднять и китай, сказав, чо они делают фуфло, ан нет! если им хорошо заплатить, то они сделают великолепного качества изделие!

Сообщение от pitonoff

давно заявлялось представителями VW, и PSA, о том, что цены на свои авто они устанавливают в том числе ориентируясь на цены автоваза

ну это вероятнее всего очередная отмазка.. пусть хотя бы одна фирма покажет смету на производство определённого автомобиля! почему-то уверен, что наша машина "страдает" из-за откатов, а тот же логан - из-за бренда... хотя, страдаем в итоге конечно мы.. вот и кажется мне, что покупая калину я страдаю меньше, нежели купил бы рено...

[IDOL]

Сообщение от pitonoff

Здесь, стоит отталкиваться от того, что давно заявлялось представителями VW, и PSA, о том, что цены на свои авто они устанавливают в том числе ориентируясь на цены автоваза. но большого чуда ждать не стоит

А кто их заставляет ето делать? Пусть продают свои гольфы по цене Калины. С удовольствием приобрету такой.

[cosmoz]

Сообщение от Вован1118

когда лапша с ушей навешанная рекламой и автосалонами начинает опадать

думаешь? а по-мойму ещё больше завивается и прилипает... иначе не было бы стольких фанатично убеждённых в превосходстве и надёжности логана.. конкретнее: меня убил тот факт от альфа, что машинка-то надёжная, а то что она сразу после покупки нуждается в прошивке - так это логично и к качеству и продумке автомобиля никак не относится.. и они продолжают хищно улыбаться, проезжая мимо калиноводов, мол "вот вы какие лохи, а у меня вишь какая тачилка? могу опустить стекло до конца и вытащить на улицу локоть"...

[Вован1118]

Сообщение от IDOL

Насколько мне известно, государственные деньги ВАЗу не давались безвозмездно: с возвратом, да под проценты. Но могу ошибаться, поэтому не буду спорить.

А какое им до этого дело...
Что ВАЗ это ЕДИНСТВЕННАЯ машина, которую могут купить даже не самые обеспеченные слои населения, пусть даже семерку или пятерку... Что в провинциях по всей России в банках гоняют инкассаторские Нивы, что ДПСники ездят на 14-ых и Приорах, что большинство цен на з/части авто поставляемые смежниками складываются даже из такой мелочи как покупка предприятием транспорта и соответсвенно отражения его в конечной стоимости продукта... Это к тому что конторские авто используют зачастую классику, четырки и прочие ВАЗы...
Не понятно им видимо что такому предприятию государство просто ОБЯЗАНО помогать, и не допустить его упадка иначе стыд ему и позор...

[alf2004]

Сообщение от cosmoz

думаешь? а по-мойму ещё больше завивается и прилипает... иначе не было бы стольких фанатично убеждённых в превосходстве и надёжности логана.. конкретнее: меня убил тот факт от альфа, что машинка-то надёжная, а то что она сразу после покупки нуждается в прошивке - так это логично и к качеству и продумке автомобиля никак не относится.. и они продолжают хищно улыбаться, проезжая мимо калиноводов, мол "вот вы какие лохи, а у меня вишь какая тачилка? могу опустить стекло до конца и вытащить на улицу локоть"...

не ожидали французики, что у нас такой плохой бензин в отличие от Европы, вот и исправляли ситуацию, отзывной компанией