Ездил на машинке на юг. Раз 15 было следующее: едешь себе 100 км\ч и хочешь обогнать фуру, резко газку даешь, а машина не едет, скидывает плавно обороты до 2000 и загорается чек. Перезапускаешь машинку вроде бы все в норме. Смотрел видео на сайте автоваза про Ниву с Е-газом-это типо аварийный режим работы педальки! Кто что думает по этому поводу, может у кого такое было, а то страшновато как-то ездить так, особенно по Краснодарским перевалам!
Добавлено через 30 секунд
Да, машина 1,6 8 кл., январь 2011
Добавлено через 39 секунд
Был на СТО, ничего обнаружить не могут!!!
Кто-нибудь знает, что будет если отцепить концевик от педали сцепления??. Как он влияет на управление двигателем??
Тоже интересно. В принципе проверить то не трудно, но кто знает эту ЭБУ - что оно будет делать, если не будет получать сигнала.
А такой вопрос: никто не задавался вопросом как сделать так называемую "мульку" самому? Только мне нужен не бустер, а наоборот, с экономичным режимом. Сейчас даже при легком нажатии на педаль чувствуется, что заслонка открывается прилично (расход поэтому около 10 литров). Машина конечно прет, но иногда, для города, достаточно и меньшего.
Линейный вид
