Водитель на второстепенной видит что он ближе и, полагая (правильно полагая), что успеет выехать на главную и свернуть на право
Лень читать все , но исходя из этого - уже однозначно виноват тот кто на второстепенной. Нефик "полагать" если ты на второстепенной. И десять метров при любой скорости - очень маленький запас.
Ведь понятие "уступить" - означает то, чтоб "главный" даже не был вынужден сбросить скорость или изменить траекторию. А если ему пришлось тормозить или возникла необходимость объехать, значит ему не уступили дорогу. Это ОДНОЗНАЧНО и никаких других трактовок просто не должно быть (за исключением, конечно, подкупа гайцев тем кто на второстепенной).
__________________
В каком-то смысле все, у кого третий глаз раскрыт, одноглазые. ( "Затворник" (с) )
Хочу выразить своё восхищение настойчивостью граждан, продолжающих настаивать на виновности въехавшего в зад, даже после публикации здесь ститьи из журнала !
Хочу выразить своё восхищение настойчивостью граждан, продолжающих настаивать на виновности въехавшего в зад, даже после публикации здесь ститьи из журнала !
Баран тот, кто ехал по второстепенной.
Оценить скорость авто, двигающегося по главной будет всё сложнее, приближаясь к перекрёстку.
Нужно просто остановиться и подождать СЕКУНДЫ - и всё будет ХОРОШО.
Сам был молодой и делал ТАК плохо и мне сейчас делают часто.
Если на дороге гололёд - можно сыграть в ящик.
Просто нужно уметь ждать и сдерживать свой необузданный, неоправданный пыл. ДОРОГА этого не прощает.
Водителю выехавшему со второстепенной будут вменять-13.9.
На перекрестке неравнозначных дорог водитель транспортного средства, движущегося по второстепенной дороге, должен уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся по главной, независимо от направления их дальнейшего движения.
Водителю ехавшему по главной-10.1.
Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.
При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.
Итого: "обоюдка"
При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.
Итого: "обоюдка"
А вот и нет!!! Изначально неуступил на второстепенной! А то, что на главной не сумел предотвратить - это уже вторично, т.е. последствия того что не уступили дорогу.
И даже если на главной не соблюдал скоростной режим, то тот что на второстепенной должен был оценить скорость движения и предотвратить аварийную ситуацию.
В данной ситуации не может быть разночтений! Это типовая и простейшая ситуевина. Повторю - если только на второстепенной не кинул бабла гайцам ,
ЗЫ Тот что на второстепенной заведомо рисковал - пытался проскочить. Т.е. создавал аврийную ситуацию!
__________________
В каком-то смысле все, у кого третий глаз раскрыт, одноглазые. ( "Затворник" (с) )
Последний раз редактировалось peter; 23.11.2008 в 18:19..
У меня была подобная ситуация: справа со второстепенной дороги выехала буханка, резко по тормозам и на разворот. Я въехал в зад буханке. На разборе оказалось, что на схеме нет знака 2.4 "Уступите дорогу". Поехали с гаишником на перекресток, он нарисовал новую схему и водителя буханки признали виновным, т.к. он не выполнил требование знака 2.4.
peter, Да я в принципе согласен.Просто у меня братишка серьёзно побился из-за му.ака,который поворачивал налево не пропустив,его со встречки.Менты пытались крутить я.ца!!! Хорошо,что были выходы...
peter, Да я в принципе согласен.Просто у меня братишка серьёзно побился из-за му.ака,который поворачивал налево не пропустив,его со встречки.Менты пытались крутить я.ца!!! Хорошо,что были выходы...
Дада. Я понимаю . Поэтому несколько раз сказал про "бабло и гайцы". Я лично при виде всяких дорогих джиперов, притормаживаю - фик знает что у этих м.. на уме )), а потом крайним по любому можно оказаться.
Они страшнее гололеда !!! ))
__________________
В каком-то смысле все, у кого третий глаз раскрыт, одноглазые. ( "Затворник" (с) )
Ещё. Я должно быть не совсем корректно сформулировал вопрос раз люди сразу подгоняют его под «понятия жизни». Должен быть такой: Кто из водителей виноват по ПДД?
Да совсем некорректно. Мой ответ - виноват водитель изначально ехавший по второстепенной.
,
. Поэтому несколько раз сказал про "бабло и гайцы". Я лично при виде всяких дорогих джиперов, притормаживаю - фик знает что у этих м.. на уме 
Линейный вид
