Авторский раздел Ю.К.ЦеликоваВедущий раздела Юрий Кузьмич Целиков (ветеран ВАЗа, экс-гендиректор Международной ассоциации дилеров ВАЗа), который знает о Ладе Калине и АВТОВАЗе все.
Результаты опроса: Вы хотели бы видеть на Калине в первую очередь:
Гнездо под 2 DIN магнитолу+антенна+динамики+ борт.комп. с расширенными функциями
Re: Конструктивные решения Калины, которые Вы хотели бы поменять - предложения конструкторам машины
А теперь по теме. В "Калине" сильно запотевают боковые стекла в то время, когда на улице -10 и ниже и в салоне более 3-х человек. Режим рециркуляции, разумеется, отключен. Мне кажется, недостаточен обдув боковых стекол. Может, стоит на этот момент внимание обратить?! Здесь на форуме даже тема гуляет, связанная с описанной проблемой.
Re: Конструктивные решения Калины, которые Вы хотели бы поменять - предложения конструкторам машины
Цитата:
Сообщение от петруха
Мое личное мнение,все это бесполезно!СНИМИТЕ КАЛИНУ С ПРОИЗВОДСТВА!))))))))))
Уважаемый Петруха! 1. Вы что-то путаете... Я не являюсь президентом АВТОВАЗа и нет возможности ставить на производство или снимать с производства автомобили. Если Вам нечего сказать по ТЕМЕ, то не следует "встревать" в разговор. Вы, насколько я понял, тольяттинец. Можно встретиться и поговорить, если Вы не боитесь назвать себя по настоящему имени и отчеству.
2. "КАЛИНУ" снимут с производства очень скоро ,но на платформе "КАЛИНЫ" уже готовят модели под маркой "РЕНО" и "НИССАН". Выявить все "косяки" сегодня, не такая уж и плохая задача. Конструктора все поняли правильно и согласились на участие в анализе отзывов "калиноводов". Что же здесь плохого???
Можете в этой ТЕМЕ не отвечать. Лучше создайте свою ТЕМУ- " Почему бы я снял с производства "КАЛИНУ" . Обоснуйте свое желание... В этой ТЕМЕ ,пожалуйста , больше не флудите.
С уважением! Ю.К.Целиков.
Re: Конструктивные решения Калины, которые Вы хотели бы поменять - предложения конструкторам машины
Цитата:
Сообщение от a-boss
Кнопки ПТФ и ЗПТО перенести в доступное для контроля место.
И еще небольшое дополнение по светодиодам в этих кнопках.
Светодиоды в этих кнопках, сигнализирующие о включении ПТФ и ЗПТО "слепые". Если немного шкуркой заматировать "глазки" светодиодов, то светодиоды станут более заметными.
Просьба ставить не прозрачные "глазки" в кнопки, а матовые.
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
Re: Конструктивные решения Калины, которые Вы хотели бы поменять - предложения конструкторам машины
Цитата:
Сообщение от Целиков Юрий Кузьмич
Уважаемый Петруха! 1. Вы что-то путаете... Я не являюсь президентом АВТОВАЗа и нет возможности ставить на производство или снимать с производства автомобили. Если Вам нечего сказать по ТЕМЕ, то не следует "встревать" в разговор. Вы, насколько я понял, тольяттинец. Можно встретиться и поговорить, если Вы не боитесь назвать себя по настоящему имени и отчеству.
2. "КАЛИНУ" снимут с производства очень скоро ,но на платформе "КАЛИНЫ" уже готовят модели под маркой "РЕНО" и "НИССАН". Выявить все "косяки" сегодня, не такая уж и плохая задача. Конструктора все поняли правильно и согласились на участие в анализе отзывов "калиноводов". Что же здесь плохого???
Можете в этой ТЕМЕ не отвечать. Лучше создайте свою ТЕМУ- " Почему бы я снял с производства "КАЛИНУ" . Обоснуйте свое желание... В этой ТЕМЕ ,пожалуйста , больше не флудите.
С уважением! Ю.К.Целиков.
С удовольствием встречусь, поговорю, и прокачу вас на своей калине.Я бы мог многое сказать по теме но увы все уже сказано,если бы на нашем любимом автоВАЗе хотели бы что то улучшить давно бы сделали.Так же к вам и ко всем С Уважением! Петруха.
Re: Конструктивные решения Калины, которые Вы хотели бы поменять - предложения конструкторам машины
Целиков Юрий Кузьмич,
Какое решение с креплением силового агрегата 1.6 8 клапаного?
Какое решение с крелением генератора на том же двигателе?
Какое решение с загрязнением боковых стёкл?
Выходит Калина ещё сырая !
Если GM -Шевроле Нива оперативно убирает свои косяки,то с проектом Калина мы не видим никакого движения.!
Калина, универсал.
Большой минус - неправильно спроектированная система подогрева заднего стекла. Становится проблемой при температуре ниже -20 градусов (этой зимой, у нас, уже второй месяц такая стоит).
1. Нижняя часть стекла вообще не подогревается, поэтому, на ней постоянно образуется наледь, когда дворник собирает туда влагу и мокрый снег с подогреваемой части стекла.
2. Стекло, в районе повторителя стоп-сигнала, также не подогревается. Там тоже образуется слой наледи, увеличивающий износ резинки дворника, которая движется через эти неровности, вызывающий её отрыв от поверхности стекла в средней части, тем самым, ухудшая качество очистки средины стекла.
3. Между местом исходного положения дворника (под ним - волнистая полоска подогревателя) и основной подогреваемой частью стекла - промежуток около 3-4см. Там образуется наледь, через которую постоянно приходится перескакивать резинке дворника при движении.
4. Расстояние между подогревающими проводниками обогревателя стекла слегка великовато. При -25 и ниже обогреватель не справляется со своей функцией и на стекле образуется наледь, полосками. Возможно, маловата мощность обогревателя.
5. Слабый прижим дворника к стеклу - низкое качество очистки (сменил уже 3 дворника, разной конструкции, от разных фирм - результат одинаковый).
Дворник я подобрал, который лучше остальных работает (Finnwhale, бескаркасный), но прижим все равно слабоват.
__________________
Всё сказал.
Дмитрий
Все - сток, кроме: Масла: Shell Helix Ultra 5W40, Shell Getribeoil 75w90, Свечи: Denso Iridium Power IK20 Резина: Gislaved Nord Frost 100, Диски (14"): KиК "Санвей" Рейлинги с аэропоперечинами: АПС-"М", ДХО: noname 7,5Wt, дефлектор 5-йдвери Handmade/09 Элементы стайлинга: Lada Kalina Club, ProSport и др.
Страничка на DRIVE2.ru: http://www.drive2.ru/r/lada/84067/
Машинка на ЛКК: http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=59544
Re: Конструктивные решения Калины, которые Вы хотели бы поменять - предложения конструкторам машины
Целиков Юрий Кузьмич,
Говорилось ли об этом я не в курсе, но не будет бедой если повторю:
Желательно изменить обогрев ног спереди, по возможности сделать воздуховод чтобы подавал тепло сверху по центру - я видел такое решение на некоторых ино. при нынешней схеме левая нога частенько мерзнет, а правая жарится. С обогревом ног задних пассажиров все просто отлично.
Re: Конструктивные решения Калины, которые Вы хотели бы поменять - предложения конструкторам машины
Присоединяясь ко всему вышесказанному от себя рекомендую:
- улучшить тепло-, шумо-, виброизоляцию салона;
- тормоза сделать более эффективными (или все машины оснащать АБС);
- расширить список опций, в частности разнообразить оформление салона (например, кожаные сиденья, руль, рукоятка КПП, различные материалы и цвета обивки и пр.);
- развивать такие направления, как
сборка по индивидуальному заказу (так сказать эксклюзив)
заводской тюнинг (по примеру ЗАО "Супер-Авто").