Брать или не брать: тесты и сравнения Лады КалиныРезультаты различных тестов автомобилей Лада Калина, сравнения с конкурентами, а также бесконечные споры о том, стоит ли покупать Ладу Калину или лучше взять что-то другое....
Бывает иногда. А кто из нас без греха?
Вообще она не плохо ездит, но тв жизни все бывает.
Ну раз только иногда, то нормально
__________________
21053, 2112,11173
Что сделано
пробег 17300км,движка mobil-1 new life 0w40, карабас mobilube 1 shc 75w90,Тонировка задний полукруг+полоска лоб suncontrol 5%, поставлена пружинка на заслонку тепло-холод стало гораздо теплее!укорочена стяжка и отрезаны резинки на чехле КПП.пробег 3289 заменены все тормозные колодки на финвал!,обесшумлена борода, музыка PIONEER 6310SD: фронт-DLS B6A,тыл-DLS 960,ВСМПО Альфа лето пришло
Заменено по гарантии:
15000км-накладка задней двери
16985км-корзина сцепления
20384км-термостат и шнурки задней полки
22000км-обновление прошивки с I444CE06 на I444CE08
23500км-замена заднего правого фонаря в сборе с жгутом и лампочками
35146км-термостат
39176км-стартер
Замена сам:
28000км-датчик температуры в термостате
44000км-обе лампы освещения номерного знака
обожаю свой маленький туарегхочу SKODA Octavia А5
Меры для устранения неисправности по гарантии:
1) Ипг отказывает: требуем запись в сервисную книгу например с формулировкой:Претензия владельца "затрудненное включение передач, хруст при включении задней скорости". Отказано в устранении по гарантии на основании ...
2)Поговорить с руководителем ПССС,
Потому, что девушка на ГЛ сразу спросит "а, с руководителем ПССС Вы разговаривали?".
Написать претензию на имя директора автосалона с полной выкладкой проблемы
3)Звонок в горячую линию оставление претензии с указанием фамилии ИПГ.
4) Запись в жалобную книгу описание всей проблемы с оставлением адреса и вашего номера телефона( обратите внимание что страницы жалобной книги должны быть пронумерованы чтобы не вырвали страницу с вашей записью).
5) Если письменный ответ в течении месяца не последует, то можно дополнительно пожаловаться в роспотребнадзор.
6) Претензия заказным письмом директору автоваза Комарову.
http://ngs55.ru/news/910387/view/
В Омске в ночь на 7 января в ДТП погибли две молодые женщины.
Как сообщили в пресс-службе УМВД России по Омской области, ДТП произошло около 2:30 ночи. 23-летний водитель автомобиля Toyota Corona Premio, следуя по автодороге, ведущей от ул. Машиностроительная в направлении Черлакского тракта, в районе поворота на Черлакский оптовый рынок не справился с управлением и выехал на встречную полосу, где столкнулся с автомобилем ВАЗ-111740 под управлением сотрудника полиции.
В результате столкновения погибли две пассажирки иномарки: 35-летняя женщина скончалась на месте происшествия, 28-летняя — спустя несколько часов в реанимации ГБ-1. Кроме того, третья пассажирка и сам водитель Toyota с тяжелыми травмами были госпитализированы. Водитель и два пассажира ВАЗа получили менее серьезные травмы.
Осмотр места происшествия показал, что ДТП произошло в условиях недостаточной видимости — на данном участке дороги отсутствует электрическое освещение, проезжая часть имеет мерзлое асфальтированное покрытие.
Предполагаемый виновник ДТП был трезв, а права получил в 2010 году.
Корона - это полноценный С-класс, с приличным по длине моторным отсеком (в сравнении с Калиной). Видимо женщины не были пристёгнуты :(
Цитата:
В результате столкновения погибли две пассажирки иномарки: 35-летняя женщина скончалась на месте происшествия, 28-летняя — спустя несколько часов в реанимации ГБ-1. Кроме того, третья пассажирка и сам водитель Toyota с тяжелыми травмами были госпитализированы. Водитель и два пассажира ВАЗа получили менее серьезные травмы.
Удивительны результаты аварии В-класс против С-класса.
Знать бы точно про ремни (пристёгнуты ли были и там, и там люди?) и подушки безопасности ( были ли они в Короне и сработали ли?).
__________________
Ты помог человеку - забудь! Тебе помогли - помни!
http://www.evartist.narod.ru/text1/20.htm - справочник по правописанию.
Корона - это полноценный С-класс, с приличным по длине моторным отсеком (в сравнении с Калиной).
Ещё стоит учесть то что модель Корона Премио это довольно старинные повозки и уже скорее всего с переваренным и правленным кузовом, где от былой жесткости не осталось и следа.
Ну, а Калина автомобиль с изначально жестким и нетронутым костоправами кузовом.
SKODA Octavia А5
Линейный вид
