Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Re: Посторонний шум при работе двигателя (16v): есть звукозапись! Часть 6
AliBaba, сотка это не о чем на блоке выбивается класс можно увидеть сняв поддон, класс поршней виден сверху, как ты умудрился увидеть через свечное отверстие вопрос, совпадение класса не о чем не говорит на нашем форуме я еще не видел что бы кто то разобрал двигатель и у него размеры блок-цилиндр и зазор колец был в норме, а вот потертую нагруженную часть юбки поршня наблюдаю постоянно.
Re: Посторонний шум при работе двигателя (16v): есть звукозапись! Часть 6
AliBaba, Еще раз, у любого размера есть допуск (+0,05 мм. на диаметр перекрывается существованием поршней разных классов). Так вот, чтобы подобрать оптимальный зазор м. поршнем и цилиндром изготовленные поршни маркируются по классам, а группировка их происходит через 0,01 мм по диаметру. Этим самым нивелируются отклонения диаметра отверстия в цилиндрах.
Re: Посторонний шум при работе двигателя (16v): есть звукозапись! Часть 6
Это понятно. Вопрос в одинаковости циллиндров в блоках, и в результате во вставляемых поршнях.
Ибо допуск м.быть обеспечен +0,05 а повторяемость в пределах блока на одном станке 0,005 - значит одинаковые поршни будут.
Re: Посторонний шум при работе двигателя (16v): есть звукозапись! Часть 6
AliBaba, На блоке, как и на заборе, много чего написано. Я на днях взял блок 2112 новый, так на нём написано "А". По факту, поршни группы А туда не лезут, его точить надо! Конкретный размер можно сказать только при промере, и поршни похорошему подбирать с микрометром в руках
Линейный вид
