sashko555, секонд-хэнд из Европы с рамочками салонов этой марки в Москве
Вы там что курите-то? Москва - регион нумер раз по продаже новых машин, а вот уже вы, уважаемые жители заМКАДья, готовенькие потребители на авто из всеми любимой Москвы с двумя владельцами в ПТС, т.к. по той же статистике иномарки среднего и выше класса после первого владельца остаются в родном регионе, а вот старше 5-6 лет (как раз время сменить 2-го владельца) - уезжают в основном в регионы
Самые продаваемые и популярные авто в Москве - кроссоверы и автомобили классов C и D популярных марок (корейцы, немцы, японцы). В помощь статистика продаж автомобилей в Москве.
p.s. Лады, там в 10-ке нет вообще )))))
При этом что опять же учитывая, что после первого владельца авто скорее всего остаётся в той же Москве объясняет почему в столице в основном приличные машины, а вовсе не секонд-хэнд из-за бугра. Авто в столицах РФ давным давно дилерские практически все повально.
Вы там что курите-то? Москва - регион нумер раз по продаже новых машин
У нас в городе нет АВТОСАЛОНОВ БУ авто, а в москве и питере немеренно . Адреса подсказать или сам найдешь? На авто.ру половино объяв висит с пригнанными авто и все из питера и москвы. Ну так для справочки дод рам в РФ никогда не поставлялся , но таких авто по Москве полно как и другого рода секондхенда.
Я даже спорить с этим не буду)) Там не для того чтобы обидеть, а просто словца красного ради, без негатива. Я кстати сам за КАДом живу
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от sashko555
У нас в городе нет АВТОСАЛОНОВ БУ авто, а в москве и питере немеренно.
Правильно, т.к. я уже выше писал попадалась статья, что более 70% машин C-класса и выше остаются в родных регионах, т.к. в последнее время трейд-ин становится всё более и более популярным выводы приходят сами собой - салонов б/у авто ИЗНАЧАЛЬНО в большинстве своём (допускаю, что не 100%) проданных в РФ - полно.
т.е. например, если моя Калина уедет в глубинку, то та же Астра, скорее всего, останется в СПб. И если с Калиной надо возиться по объявам ибо неликвид, то иномарку можно неплохо сдать в "родном" (GM) автосалоне при условии сохранения марки. После чего она само собой будет продана и опять же в СПб, а вот когда ей станет лет 5-6 интерес со стороны салонов к ней упадёт и второй владелец будет её продавать уже на том же авто.ру.
такие машины через ОД в РФ не поставляются , но их много и на удивлении все в Москве и Питере . видимо столичные жители страсть как хотят экономить на транспортном налоге. в регионах люди побогаче - идут в салон и берут новый крузак в салоне и платят налоги по полной. надеюсь так доходчивее с примерами то.кстати фермеров в москве наверно нет , а именно им пикапы предназначаются.
Отпишусь тут, как только что сменивший Калину на Кобальт.
Ездил на Калине 5.5 лет. Из поломок на Калине - облезли зеркала, периодически заедали стеклоподъёмники, два раза заменил датчик скорости, заменил обе части глушителя(сгнили), пару раз звуковой сигнал, датчик температуры в салоне(гудел). Тросик ручника и всё нутро задних тормозов, так как сгнило и превратилось в клинивший ком. Тормозные диски один раз. Наружный левый шрус(лопнуло кольцо АБС) и напоследок один передний тормозной суппорт(сгнил и заклинил гидроцилиндр) Тормоза в итоге портили жизнь несколько лет, а я всё думал, что машина тупит так (на бензин грешил, свечи, чуть было не решился сцепление менять) На третий год весной не заработал кондиционер. Оказалось, что нет фреона. Заправки хватало на два месяца. Чинить не стал. Кроме того, на пятый год пошла ржа на капоте и крыльях внутри, на шестой уже сильнее. В итоге решил попробовать иномарку, но НОВУЮ. Так как б\у пятилетки хватит до начала гниения только года на два в лучшем случае, не считая возможных замен остальной комплектухи по кругу. Проехавшись в отпуске автопробегом через всю Европу на Лансере 9 с автоматом понял, что хочется комфорта вождения большего чем у моей Калины. Вообщем, как раз появился в продаже новый Кобальт. Да, подороже Калины и Гранты, но не намного если смотреть люксовые версии. Поднакопил, подзанял и купил. Тоже в максимальной комплектации - LTZ. Пока езжу несколько дней. Нравиться. Расход в смешанном цикле сейчас около 9 литров. Пока обкатка.
Линейный вид
