Re: Трещина в ГБЦ. Постоянное образование воздушной пробки.
Подскажите кто знает в чём проблема? Двигатель нагревается до 115, антифриз в бачке поднимается под самую крышку, печка начинает дуть холодным воздухом потом температура падает антифриз уходит в норму печка горячим начинает дуть и так всё повторяется через определённый промежуток времени. Пробок поменял штук15, термостат поменял, все патрубки поставили новые, прокладку под ГБЦ поменяли 2 раза думали первая бракованная.
Re: Трещина в ГБЦ. Постоянное образование воздушной пробки.
Цитата:
Сообщение от DyUK
SSN30, похоже на подклинивающий/неисправный термостат
Термостат новый, хотя и со старым было тоже самое
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от авторевизор
SSN30, радиатор отопителя сухой не подтекает? На патрубках хомуты протягивал? По симптомам создаётся пробка... найти причину образования воздуха...
Всё сухо, всё протянуто, все патрубки и шланги поменяли. пробка образуется постоянно и выбрасывается в РБ И опять по кругу. в нижний патрубок РБ идут пузыри.
Re: Трещина в ГБЦ. Постоянное образование воздушной пробки.
Ребят. приветствую. Подскажите, пожалуйста, мне тут посоветовали металическую прокладку от приоры поставить чтобы не пробивало. Кто нибудь ставил? отпишитесь.
Re: Трещина в ГБЦ. Постоянное образование воздушной пробки.
STALEX56, Восьми клапанный двигатель?Можно приоровскую ставить но придётся рассверливать отверстия под болты. А можно купить грантовскую как сдесьhttp://www.drive2.ru/l/1118405/
Re: Трещина в ГБЦ. Постоянное образование воздушной пробки.
STALEX56, Проверьте плоскостность ГБЦ и отсутствие раковин на привальной поверхности. Пробивает штатные прокладки именно из-за этих нарушений, металлическая при этом не помощник.
Re: Трещина в ГБЦ. Постоянное образование воздушной пробки.
Добрый день, Калиноводы. Всю тему пересмотрел, но так и не нашёл желаемого.. У меня вот что: завёлся, темпер быстро растёт, из печки дует холодный, а РБ полный под пробку и аж раздувает его.. Заглушу, открою пробку - частично уходит уровень антифриза, потом потискаю шланги - ещё чуть чуть уйдёт.. Так раз 5-10 заведу\потискаю - пошло тепло, и уровень ОЖ в норме.
Пробега 107000, помпу менял в январе сего года.
По форуму понял: то ли беда у меня (трещина ГБЦ), то ли ерунда (пробка РБ)