Отзывы владельцев о НОВОЙ Лада Калина 2Внимание, в разделе оставляют свои отзывы только владельцы НОВОЙ LADA Kalina! Впечатления от тест-драйва и т.д. оставляйте в соседнем разделе.
У соседа по даче Кашкай. У него внизу бампера здоровые дыры. Ездит второй год по трассе и в городе и в жару, и в холод. Радиатор у него как новый. И на работе у товарища Ниссан Альмера (новый). Там без шуток воробей в соты пролетит. И шо? За 15 тысяч с лихом ни царапинки. Шож вы так переживаете за наши-то? Ничего им не будет.
Цитата:
Сообщение от Mikhailv
а как же охлаждение двигателя в жару? через деньги воздух не проходит
Докупить сверло (и в хозяйстве пригодиться) и натыкать кучу дырок А можно ещё брутальнее - взять Американские четвертаки (25 Центов), просверлить дырки в них для вентиляции, и наклеить прям на соты. Это всё равно будет дешевле, чем чудо-сетка Кстати, эта сетка также значительно уменьшает набегающий воздушный поток. Для автомобилей с АКПП это может стать печальным фактором, т.к. радиатор коробаса совмещён с радиатором двигателя, а ATF после перегрева теряет свои свойства.
Эта сетка вселяет больше уверенности, чем делает пользы. И как такой простой аксессуар на один из самых дешёвых автомобилей на рынке может стоить почти 3 000 рублей?? Наверно, будут брать в большинстве случаев в салонах при покупке авто, так как там +/- 3 000 не решают. А если уж очень хочется, можно за 400 руб сетку на рынке взять и приколхозить. Но уж точно не "фирменную" сетку.
Кстати, эта сетка также значительно уменьшает набегающий воздушный поток. Для автомобилей с АКПП это может стать печальным фактором, т.к. радиатор коробаса совмещён с радиатором двигателя, а ATF после перегрева теряет свои свойства.
+100500.
Но и был у меня другой случай, пух скапливается между испарителем кондюка и радиатором охлаждения - выковыривал на форде от туда, в прямом смысле, вату.
А радиаторы если чистые, то значит такие товарищи мало просто ездят.
Сейчас эти мухи начнут все забивать, будут вплавляться навечно в соты испарителя, вот в эту пору на месяц и нужна сетка, я считаю.
Низзяяя кёрхиром, только замачивать в снятом виде))))
Не-не, у меня есть на даче аналог керхера. Это вещь! Химию наносишь, и мухи, которых тряпкой бы отдирал только вместе с ЛКП, сами скатываются через минуту, а когда струю на радиатор наводишь, то из щелей всё нафиг выбивает. Более того, на авто царапин вообще не остаётся после такой мойки! Как тока с завода. Радиатор тоже постоянно промываю им, не снимая. Если живёте в частном доме, то это must have!
iKos, да тоже есть кёрхер у меня на даче, зимой на балконе живёт))) к5.20 марка
Загибает лепестки радиатора на раз два, в полсилы ей только можно поливать. Какой-никакой был бы керхер - не отмоет до конца всё равно. Чет от темы ушли далеко)))
А можно ещё брутальнее - взять Американские четвертаки (25 Центов), просверлить дырки в них для вентиляции, и наклеить прям на соты. Это всё равно будет дешевле, чем чудо-сетка
Линейный вид
