Опоры Evolex. Установка и опыт эксплуатации.

[Alexmax42]

Сообщение от EvgenySh

ребята, с дуру то можно не только демфер провернуть с таким усилием. рулем крутите и смотрите вращается или нет.

С каким "таким" усилием? При движении усилия там и поболее могу быть.
Надо помечать положение демпфера и контролировать иногда.
Как только опора начнет вращаться, можно сказать ей конец, т.к. резина начнет изнашиваться о железо опоры.
С таким раскладом ни о каких 100 тыс км. срока службы речи быть не может.

Deejay CooL, спасибо за информацию, значит на обмен нет смысла тратить время.

ЗЫ: А в целом пока замечательные опоры. Подвеска стала тихой, комфортной на ямах, исчез грохот при падении колеса в яму.

[Deejay CooL]

Сообщение от EvgenySh

ребята, с дуру то можно не только демфер провернуть с таким усилием. рулем крутите и смотрите вращается или нет. стойки спецключем затягивать нужно, тогда и проворачиваться не будет

Вот ты один умный, да? Спец. съемником и затягивал.

Сообщение от god_05

а стрелки выштампованные?

Выше же писал - стрелки-штамповка.

Добавлено через 54 секунды

Сообщение от Semen43

Вам же говорили, что поворот демпфера не при делах

Скрип при качании передка за телевизор издавала именно опора.

[Semen43]

Сообщение от Deejay CooL

Скрип при качании передка за телевизор издавала именно опора.

При качании передка движение штока вверх вниз небольшое присутствует, а у Вас именно в опору был вставлен 10 отбойник, откуда должен по Вашему скрип идти, или вы пробовали без отбойника? Соберите с новыми опорами всё что было раньше и так же заскрипит. Все стуки скрипы и т.д. всегда будете слышать у опоры - это точка связи с кузовом авто, на которую передаются звуки, даже стуки амортизатора воспринимаются как стук в опоре.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от god_05

У меня тоже скрипят, причём обе.
Проверял так: Ставим авто на скорость - выворачиваем руль вправо/влево - толкаем авто → скрипят обе опоры.

Оригинальный способ проверки на скрип опоры. Знаете сколько лялек в подвеске могут скрипеть при такой проверке? В первую очередь шаровые скрипят изумительно.

[god_05]

Сообщение от Semen43

Оригинальный способ проверки на скрип опоры. Знаете сколько лялек в подвеске могут скрипеть при такой проверке? В первую очередь шаровые скрипят изумительно.

Это именно опоры. Проверяли вдвоём, один толкал, а я слушал. Ошибки не может быть, скрип шёл именно из опор.

[Deejay CooL]

Сообщение от Semen43

или вы пробовали без отбойника?

Вот именно так и пробовал! Отбойник был вытащен из чашки и опущен вниз по штоку до корпуса стойки, для исключения всего, что может влиять на локализацию звука, чтобы точно определить, откуда же скрип.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Semen43

стуки амортизатора воспринимаются как стук в опоре

Хрен знает, только совсем чайник не отличит стука стойки от какого либо другого, да и проверить очень легко.

[god_05]

У меня тоже скрипят, причём обе.
Проверял так: Ставим авто на скорость - выворачиваем руль вправо/влево - толкаем авто → скрипят обе опоры.

[Neadekvat]

Вчера менял себе стойки, отбойники с пыльниками десятые были куплены, отбойник на шток одевается плотно и в чашку дюралевую туго входит, а чашка при повороте вращается относительно штока и это скорей всего и будет причиной скрипов, так что опоры скорей всего не причём. Было принято решение оставить свои старые отбойники, пыльники десятые на буфера идеально встали.
Блин что за дела? не могу фото выложить. Ни одна кнопка не работает, ни ссылки, не картинки, ни вложения, даже кнопка "Цитата выделенного" не работает. Что с ВВ кодами мутить что ли?

[Neadekvat]

Десятый буфер плотно сидит и на штоке и в чашке. Чашка вращается относительно штока.




Поставил вот такой бутерброд.




Так выглядит стойка в сборе.




god_05, попробуй отбойник вниз по штоку отпустить и проверь ещё раз на скрип.

[Гагаринец]

Сообщение от Neadekvat

Десятый буфер плотно сидит и на штоке и в чашке

извращенцы на форуме :-)
Зачем ты использовал 10-й буфер с калиновской чашкой, если он ставится с приоровской чашкой?
Ну растолкуй?

[Semen43]

Сообщение от Гагаринец

Зачем ты использовал 10-й буфер с калиновской чашкой, если он ставится с приоровской чашкой?

он передумал

Сообщение от Neadekvat

Было принято решение оставить свои старые отбойники, пыльники десятые на буфера идеально встали.

Добавлено через 6 минут

Сообщение от Deejay CooL

Хрен знает, только совсем чайник не отличит стука стойки от какого либо другого, да и проверить очень легко.

Ну ну, я смотрю тут у всех светлые головы, то и полмашины меняют некоторые, а потом ревут.
Найти причину звуков в подвеске с нашими комплектующими гораздо труднее, чем её устранить, вот и начинают методом тыка менять всё вкруговую. Русская машина, как капризная девушка, утром тишина, вечером зашабарчало, или наоборот, никакой логики.