Вот как раз в нашей молодости внутри неказистой обёртки были настоящие конфетки. А красивые фантики с дерьмом внутри - это уже порождение современной эпохи. А знание ЗоЗПП при отсутствии крепких нервов ничего не даст. О чём я и писал выше. Соблюдения прав ещё надо уметь добиться.
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
В вашей молодости началось "вас здесь много, а я одна" или "обслуживание на ОД по блату"
Ну это началось ещё задолго до моей молодости. А вот истерия как раз здесь частенько и разводится по поводу качества Калины. Ни сами не сделают, ни от ОД не добьются, а только ноют.
...Желать удачи другим - это с моей стороны было бы каким-то цинизмом. Я могу пожелать только одно - не играть с ВАЗом в лотерею и купить иномарку...
Я не понимаю, почему я должен руководствоваться Вашим печальным опытом, а не своим положительным???... У меня Калина не ломается и мой опыт кричит мне - "иди и купи ещё одну - отличная машина, чего тебе ещё надо?"
И потом, Вы себе представляете, сколько Калин ездит ещё по дорогам России, у которых всё в порядке и владельцы которых не ходят по форумам, просто ездят и наслаждаются машиной? У меня на работе несколько человек купили Калины по моей рекомендации или просто глядя на меня и мою машину. И ни один из них пока не сказал мне, что пожалел. Один вообще счастлив, что не послушался жену и не купил пустой Логан (жена, кстати, теперь тоже машину исключительно ягодными именами зовёт)))
Вот тут вопрос интересный. "Попадаются" безпроблемные или проблемные, то-есть соотношение ? И потом, кто как считает. Один сцепление меняет и считает это расходником, у другого - каждая лампочка проблема. Я понимаю, что у людей ни гаража нет, ни времени, ни желания. Но тогда с любой машиной будет нелегко. Возвращаться к сказкам про неломающиеся ино думаю не стоит. Уже много написано-переписано. Сейчас с любым авто - руки, деньги, нервы. Выбирай, что больше подходит.
Вот тут полностью согласен.
Большинство людей думают, что дельфины их спасают только благодаря байкам, тех людей, которым дельфины помогли добраться до берега, но тех кого они унесли на глубину своим мнением уже не поделятся.
Большинство людей жалующиеся на калину имели авто 08-09г и/или называли поломками перегоревшие лампочкиэ, предохранителя, гнутые диски....
Насчёт перемещение из точки А в Б: я в период гарантийного периода (первые 50тык) НЕ РАЗУ по гарантии на СТО не заезжал. Все немногочисленные жалобы устранялись во время планового ТО или проблема была настолько копеешная, что стоила дешевле бензина потраченного, чтобы постоять в пробках по пути к диллеру и мойки перед въездом в рем зону (ДПДЗ на 48тык и датчик скорости на 50тык)
Я не понимаю, почему я должен руководствоваться Вашим печальным опытом, а не своим положительным???
Ну всё же опыт других надо учитывать, в том числе и печальный. Люди тоже не придумывают, так у них получилось. Считай, они для нас на своей шкуре дали полезную информацию. Я просто исходя из-за проблем с 1.4, в том числе и чуствительностью к кондиционеру, купил бы только 1.6.
Ну всё же опыт других надо учитывать, в том числе и печальный. Люди тоже не придумывают, так у них получилось. Считай, они для нас на своей шкуре дали полезную информацию. Я просто исходя из-за проблем с 1.4, в том числе и чуствительностью к кондиционеру, купил бы только 1.6.
Я бы старый 1,6 точно не купил бы. Если новый грантовский или приоровский, то да... они лучше чем 1,4. Проблема с кондиционером ушла после прошивки. Мне нравится как двигатель оживает на высоких оборотах, плюс к тому на трассе очень экономичный. Если что есть опыт вождения и 1,4 16кл и 1,6 8кл двиг и грантодвиглом.
Я бы старый 1,6 точно не купил бы. Если новый грантовский или приоровский, то да... они лучше чем 1,4. Проблема с кондиционером ушла после прошивки. Мне нравится как двигатель оживает на высоких оборотах, плюс к тому на трассе очень экономичный. Если что есть опыт вождения и 1,4 16кл и 1,6 8кл двиг и грантодвиглом.
ну не знаю. знакомый на калине с 1,4 (ГП 3,7) проехавшись на моей с 1,6 8кл. был очень удивлен ровной тягой с 2 до 5 тысяч оборотов. Его двиг надо было вначале раскрутить тысяч до 3 , потом только что-то подобное в разгоне появляется. плюс 1,4 очень чувствителен к загрузке авто, где 8кл в горку едет на пятой - 1,4 надо переключать на 3.
правда у меня 8кл с удлиненным впуском, а у него момент вроде 132 Н*м.
А ВУ где взял ? В любой автошколе рассказывают, что авто не велосипед, и там моторчик внутреннего сгорания есть с поршеньками
Нам этого не рассказывали и мне это не интересно. Я новый авто покупал для того, чтобы капот открывать только воды долить.
Цитата:
Сообщение от Александр_56
Или дойной коровой для сервисменов.
Это значит жулики, а не сервисмены. Я например компьютерами занимаюсь и что мне теперь, разводить клиентов, которые не разбираются? Вообще-то они обратились ко мне как к специалисту и платят за это деньги чтобы я решил их проблемы, а не нажился. Так можно про любую профессию сказать
Линейный вид
