Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 16
Цитата:
Сообщение от сергей2358
ну это точно не буду делать,,
Таки не уговариваю))) Вопрос был разобрать/собрать, а это пример. Для термостатов 21082 нормальную термовставку не просто найти, приходилось выкручиваться.
Той же осенью (нояб. 2013г.) пришлось купить "оригинальный" в сборе "Прамо", т.к. в старом корпусе треснул патрубок на обогрев ДУ (в литье была раковина). В новую крышку добавил подстройку темп-ры. Работал без проблем до продажи 2172 (сент. 2017г)....
Последний раз редактировалось Андрей710; 14.03.2022 в 14:36..
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 16
Цитата:
Сообщение от Oлег888
отпишитесь потом, у меня тоже крышка модифицирована с мейле, хочется знать стоит ли переживать за нее...
Но я ставлю на брак бачка, обычно когда не работает крышка начинает течь радик печки, но посмотрим.
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 16
Цитата:
Сообщение от koluna
Прошел пару-тройку тыщ - все норм.
Дело было именно в некачественном бачке.
это радует, у меня уже была мысль от Ланоса GM-овский бачок приколхозить, смотрел по трубкам хорошо подходит, одну закупорить просто, ну и крепежную пластину надо сделать с уголками, по моим прикидкам вполне осуществимо и довольно не сложно, но как-то лениво, учитывая, что родные бачки тоже неплохие бывают, а поменять раз в 3-5 лет несложно.
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 16
Красный Felix Carbox специально призван указывать на места утечек, благодаря своему яркому цвету, или для чего красный антифриз, а не синий(зелёный)?
PS Под термостатом всё окрашено в красный цвет, так же на патрубках радиатора есть красная краска. Это нормальные последствия зимы, или требующие замены АБСОЛЮТНО ВСЕ патрубки СОД после 90ткм и 11 лет эксплуатации?
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 16
Резиновые патрубки становятся жестче и не столь герметичны, приходится подтягивать винтовые хомуты. В ремонте, при сборке, такие соединения иногда собирают с тонким слоем герметика, это помогает.
При переходе на силиконовые патрубки этот недостаток уходит, только здесь уже лучше работают пружинные хомуты - и не режут, и хорошо поджимают соединение
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 16
Цитата:
Сообщение от Buerger
Красный Felix Carbox специально призван указывать на места утечек, благодаря своему яркому цвету, или для чего красный антифриз, а не синий(зелёный)?
PS Под термостатом всё окрашено в красный цвет, так же на патрубках радиатора есть красная краска. Это нормальные последствия зимы, или требующие замены АБСОЛЮТНО ВСЕ патрубки СОД после 90ткм и 11 лет эксплуатации?
Красный феликс призван разъедать мотор изнутри, это факт.
А дальше - менять все патрубки и крепить их пружинными хомутами.
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 16
Sibiria-ю G12+,кто -нить юзает ? 2020-21 годов ? Досталась занедорого 10л...Налил в банку 1 л и уже 8-й месяц наблюдаю ; кипятил уже 9 раз,с набросаным в неё кусками картерного люменя,чугуна,обезжиреных новых гвоздей...нет и намёка ни на ржавчину,ни на осадок,ни на изменение цвета...с т-рой закипания тоже всё нормально - около 110*С "в атмосфере"...Думаю залить по весне...
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 16
Цитата:
Сообщение от Гагаринец
Красный феликс призван разъедать мотор изнутри, это факт.
наговариваешь )
Цитата:
Сообщение от Гагаринец
менять все патрубки и крепить их пружинными хомутами
с этим согласен, пружинные хомуты хорошее дело
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от wanderer 100
кипятил уже 9 раз,с набросаным в неё кусками картерного люменя,чугуна,обезжиреных новых гвоздей...нет и намёка ни на ржавчину,ни на осадок,ни на изменение цвета...с т-рой закипания тоже всё нормально - около 110*С "в
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 16
Цитата:
Сообщение от wanderer 100
Налил в банку 1 л и уже 8-й месяц наблюдаю ; кипятил уже 9 раз,
Ездить тоже так планируете: 9 раз за 8 мес., при этом мотор останавливать после набора темп-ры и больше не пускать? - такая проверка ничего не даёт.
Дзержинский з-д скрывает производителя к-та присадок (сайт), пишет "импортный" + лепит на этикетки G-12, без ссылки на подтверждающие доки от WV. К тому же нормативы современной версии спецификации TL774 (WV), являются коммерческой тайной и в открытых источниках не публикуются, а как Дзержинский з-д решил, что соответствует - Х.З. Поэтому подобная надпись - коммерческий ход, рассчитанный на неосведомленность (дремучесть) покупателей))))
Смена ОЖ - 1 раз в 75 т.км. или через 5 лет. В расчете на км/время цена вопроса 1..2 руб в день - при макс. планке это даже выше актуальной цены 10 л. премиального уровня, от оф. дилера ОЖ.
---
Если есть желание самостоятельного обслуживания, то достаточно внимательно ознакомиться хотя бы один раз с общедоступной инфо, собранной в одном месте (тыц). Тогда многие вопросы исчезнут, а потребность получения инфо по пересказу/слухам/домыслам уменьшиться. Знание - сила))))