Плохая масса. Ищем, исправляем.

[Андрей710]

Смотрю опять пошла очередная серия мыльной оперы по сотому кругу ,эх я уже устал объяснять :
Вот ,всё что нужно для адекватных масс в наших нещастных калинах (и не только калинах):

на фото скрутка проводов ,это тот самый провод по каталогу Cargen AX-396
Cверху,родной ,штатный провод кузовной массы и нормальный провод массы (как говориться :Почувствуй разницу!)!!!
который используется в качестве дополнительной массы от минусовой клеммы АКБ до шпильки крепления масы жгута ЭБУ.

ну и на последок .какой должна быть масса на кузов авто :


Проблем там теперь нет !
остались проблемы по плюсовым скруткам и проводам ,но это будет другая статья ,не менее с ног сшибающая (отчет только готовиться !Для владельцев 8_ми клапнных калин первого поколения это будет ударом -готовтесь граждане к серьезным действиям !!!)

[Tolik43]

Сообщение от Андрей710

!Для владельцев 8_ми клапнных калин первого поколения это будет ударом -готовтесь граждане к серьезным действиям !!!)

Таки заинтриговал. Подождем.

[Андрей710]

Сообщение от Tolik43

Таки заинтриговал.

Вот тут уже была попытка вбросса данной информации ,но особо никто не среагировал на неё !
Хотя я также к этому всему дошел сам (незря у нас есть хорошая поговорка : У дураков мысли сходятся ! В хорошем смысле этого слова !)
http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=51898&page=21
ссылка в посту №207 .(там много интерессного описано ,хоть и проблема на немного другом авто ,но она и у нас присутствует ,но только на 8_ми клапанных Калинах с троссовым дросселем(не подключение доп.конденсатора в цепь ,а именно где и куда у нас подключена катушка !!!) ,у систем с Е_газ -всё как надо уже сделано !ну и если внимательно читать комменты ко всему описанному ,то там будет еще очень интерессная система описана .Её внедрением и тестом я чуть позже займусь .в этом есть смысл какой-то .Но будем посмотреть !-как говорил один киногерой !)

[Deep1984]

Сообщение от Андрей710

Проблем там теперь нет !
остались проблемы по плюсовым скруткам и проводам ,но это будет другая статья ,не менее с ног сшибающая (отчет только готовиться !Для владельцев 8_ми клапнных калин первого поколения это будет ударом -готовтесь граждане к серьезным действиям !!!)

как там дела с написанием статьи ? с прошлого года ждем

[angtar]

Сообщение от Deep1984

как там дела с написанием статьи ? с прошлого года ждем

где-то на просторах инета нашел по переделке масс:

[Андрей710]

Сообщение от angtar

где-то на просторах инета нашел по переделке масс:

вот от сюда стибрили :
https://www.drive2.ru/l/288230376152850702
Но я с его мнением ,по поводу такого подхода к решению проблемы,не согласен !(ИМХО!)
там все гораздо проще ,всего три провода нужно вставить куда нужно ,а самый злостный косяк в 10_м семействе(ох сколько они кровушки попили у меня .пока доберешся до этой втулки !!!) ,да та самая пластиковая втулка (я её лично бы вставил в одно место тому ,кто её туда вкорячил !!! ) И второе это масса вентилятора СОД ,какой умник додумался её зафигачить в скрутку слаботочных масс датчеков (но эта беда кочевала от машины к машине и пошла она от Самар еще . )

[КалинаVod]

Андрей710,Я верно понимаю:
1) Если у меня 8 клапанная Калина 2008 года,по документам август,и стоит Бош 7.9.7+ то ничего не надо переделывать по массам?
2) Стоит ли покупать и колхозить данную идею с увеличением мощности искры и переделки питания системы зажигания? (фото)

[angtar]

Сообщение от Андрей710

вот от сюда стибрили

не...
вот отсюда: https://www.drive2.ru/c/2647078/

[Андрей710]

Сообщение от Deep1984

как там дела с написанием статьи ? с прошлого года ждем

А что есть уже проблемы ?(пиши -будем решать !)
зы:Статей пока наверно не будет .Много надо чего разбирать и тотально фиксировать чего и как и где именно ,а времени нет и к томуже сейчас зима ,возиться с авто ,особенно с проводами это жесть на морозе в промерзшем гараже .
Потом есть кой-какие моменты в которых я еще сам не уверен ,что они будут правильными и их стоит немедленно применить(или правильне сказать -переделать !).Некоторые моменты пока не возможно осуществить из-за ожидания кой-каких приблуд ,с помощью которых будут производиться некоторые доработки в авто -ожидаю пока .Поэтому думаю когда всё в кучку соберу ,тогда и начну поэтапно выдавать некие моменты и нюансы .
зы:Для 8_м клапаников с тросовым ДУ будет отчет ,скоро наверно ,о переносе провода питания катушки зажигания с замка зажигания на главное реле (этот косяк нужно устранять как можно быстрее причем многим !)

Добавлено через 2 минуты
angtar,
Андрюхин ,эт для Самар и 2110_го семейства было начерчено !
У нас только на калинах до 2007_го года с ЭБУ Я7.2 была проблемка с массой ДТОЖ (у нас есть Фак по нему )и там же я добавил и по массе ДМРВ .Но таких авто не так и много было ,все остальные уже пошли с нормальной разводкой в жгутах !

[angtar]

Сообщение от Андрей710

angtar,
Андрюхин ,эт для Самар и 2110_го семейства было начерчено !
У нас только на калинах до 2007_го года с ЭБУ Я7.2 была проблемка с массой ДТОЖ (у нас есть Фак по нему )и там же я добавил и по массе ДМРВ .Но таких авто не так и много было ,все остальные уже пошли с нормальной разводкой в жгутах !

Андрей, то-то я сейчас меняю мотор на 21126, купил новую проводку, распотрошил её, а там массы правильно сделаны, ничего переделывать не пришлось...