да я знаю что одобрение получено, сам видел, а также написал представитель Лукойла с ЛОЛа.
Кстати он мне объяснил про отличия в паспортах моих купленых масел. Так что мои подозрения в угаре последней канистры скорее всего напрасны. С большей вероятностью дело не в масле, а в ДВС.
Последняя канистра даже вязче чем предыдущие, 14 против 12, но все в пределах нормы.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Это вязкость 30-ки А3/В4. Для 40-ки мин 12,5 сСт должно быть. Вот то и угорать лишку могло. А с 14, наоборот, нормуль.
чет ты невнимательно читаешь, не спеши, когда отвечаешь. 12 (вернее 12,5) было на первых 3х канистрах когда не угорало. Угорает то, что сейчас в ней, у нее 14.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
чет ты невнимательно читаешь, не спеши, когда отвечаешь.
Это ты немного не понял Я как раз к тому, что по угару разницы быть никакой и не должно. Наоборот, я бы понял, если б те угорали чуть больше. Так что проблема в ДВС.
Я как раз к тому, что по угару разницы быть никакой и не должно.
Это почему? Разница на горячую между 12,5 и 14 сСт большая. Соответственно, и разница в угаре будет.
Цитата:
Сообщение от Dimmy
Наоборот, я бы понял, если б те угорали чуть больше.
Это лишний раз подтверждает, что более вязкие масла больше угорают. Сравнить бы еще HTHS этих масел. Но производитель почему-то упорно не указывает этот параметр.
Теперь есть: одобрение ВАЗ получила как синь 5в40, так и маловязкое 5в30. Буквально на днях!
Ещё с прошлого года масло SL 5W-30 было рекомендованы ВАЗом в Калину и Гранту точно. А вот SN 5W-40 только попробовали бы не рекомендовать. Олихпер же подписал договор с Комаровым.
__________________
Ремонт - это не действие, а состояние. Его нельзя закончить, его можно только прекратить. (М.Жванецкий)
Тех.-кая литература по Калине www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
Тех.-кая литература по Калине на FTP-серверах ftp://lkforum:LADAbest@ftp.nsnet.ru
Ещё с прошлого года масло SL 5W-30 было рекомендованы ВАЗом в Калину и Гранту точно.
Не совсем верно: это касалось полусини. Вот описание линейки.
Правда, где 5в30 и 15в40 - неизвестно. А не помешали бы на зиму/лето соответственно.
Хотя ты прав в том, что формально не придерёшься
Это лишний раз подтверждает, что более вязкие масла больше угорают.
Может действительно более вязкие масла хуже проходят через мелкие отверстия наших масло съемных колец, и учитывая что на поршне всего 4 вырез для слива масла...
В следующий раз буду при покупке отбирать где по паспорту будет взякость 12,5, для проверки.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Я как раз к тому, что по угару разницы быть никакой и не должно. Наоборот, я бы понял, если б те угорали чуть больше. Так что проблема в ДВС.
Линейный вид
