В Сортавалу кто-нибудь ездил недавно? Как там дорога и как бензин?
Сам спросил, сам отвечаю. Длрога нормальная за исключением двух участков грунтовки. Гребенка довольно сильная и пылища. На первом участке на колени выпал саморез от козырька По карелии дороги извилистые, с перепадами высот и поворотами на гребне, сильно не разгонишься. Пару таких прошел со свистом резины и решил, что жизнь, здоровье и нервы дороже времени. В населенных пунктах сплошняком знаки 40. Бензин есть ТНК и Лукойл, еще какие-то стремные с контейнерами, хотя пока еще ни на какой не заправлялся.
Smitn, через Приозерск. Есть грейдер перед границей с карелией (самый плохой) и по карелии один участок. Остальное почти все свежий, этого года асфальт.
Был на заброшенном моаморном карьере в Рускеала, красивое место. Завтра на Валаам и домой.
Я также езжу. Кстати грунтовок поубавица мальца. Перед вытегрой делают асфальт. Между вытегрой и пудожем, карельский участок обновляют. Тамгде я проколол у емцы 35км за пару лет закатают наконец то. Плюс ещё 14км. Т.е. от плесецка до м8 будет асфальт полностью. За 2мес уже 5км в асфальте.
На Калине сколько ездил не разу не проколол. Только в ноябре когда ездил диски штатные погнул 2раза. Потом правил, ато травило по полке. Ну и когда первый раз ездил на Калине в 2009г, то в кювет улетел перед емцой.
По поводу фиговых дорог всякое бывало, особенно в начале мая, шнивоводы на меня косились странно в кенозерском парке...
Да и в этот раз вперёд так приехал, хотя сама дорога была сносна
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Последний раз редактировалось Darkon; 25.08.2015 в 00:13..
Darkon, давай уже расскажи про Кросс поподробнее в сравнении с Кангу.
ЗЫ: Сегодня видел простой Ларгус, за рулём сидела девушка, а сзади 3 ребенка в креслах, прикольно, в Поло 3-х в креслах назад не посадишь ибо isofix всего два.
__________________
Оценщик - это человек профессия которого, считать чужие деньги.
М-412 (он же ИЖ) -> Opel Kadett Caravan -> ВАЗ-21154 -> ВАЗ-11176 -> VW Polo Sedan -> VW Golf Plus 1.2 TSI & DSG -> VW Touran 2.0 TDI & DSG6 -> Evolute i-JOY
Тут тоже 2 изофикса. Пока рассказывать некогда ибо пишу с планшета и с дачи. Т.к пока в отпуске.
Пока такие наблюдения: Пробег 2900 уже. По бк топлива сжёг 250л. Тоскливый мотор к4м.
8,6 средний. Т.е +2л к расходу на кангу. 70р*10000км=7000руб вот тебе и разница. Плюс ещё 2р с каждого литра. Так и выйдет что дизель будет даже дешевле бензики даже несмотря на частое ТО
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Вот я и ждал наконец то этого слова. Я мне тоже удавалось ездить на ларгусе служебном, тоскливый мотор, очень короткие передачи.
НО офигительная подвеска и конечно - багажник мечта садовода.
В остальном "не жопы, не рожи" , все от топора.
Я бы сказал так - любителям волги - супер вариант, неторопливым дачникам супер вариант.
Для любителей позажигать - лучше калина ибо с приоромотором быстрее и на обгон (эластичность) и на разгон. По крайней мере моя.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Smitn
а сзади 3 ребенка в креслах
У меня сейчас три ребенка в калине ездят (племянница приехала) - места всем хватает. А при чем здесь изофикс? В любую машину можно и обычными ремнями кресло приделать. У меня старшая вообще уже на бустере ездит ибо уже рост. Не думаю что стоит зацикливаться на изофиксах - это маркетинговый ход, не более.
Не думаю что стоит зацикливаться на изофиксах - это маркетинговый ход, не более.
У меня кресло можно и так и так крепить и разницу я вижу, так же тесты последние Гратны с креслами посмотри, там видно что isofix реально снижает риск травм у ребёнка.
ЗЫ: так то и в Поло ездили двое детей и взрослый.
__________________
Оценщик - это человек профессия которого, считать чужие деньги.
М-412 (он же ИЖ) -> Opel Kadett Caravan -> ВАЗ-21154 -> ВАЗ-11176 -> VW Polo Sedan -> VW Golf Plus 1.2 TSI & DSG -> VW Touran 2.0 TDI & DSG6 -> Evolute i-JOY