Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
А мне Рио нравится)) Причем я взял бы именно укомплектованную версию, а не барабан, почему так? да потому что барабанные версии покупают натягивая последние гроши на авто, и только из за того что иномарка, поэтому я разорвусь, но возьму)) Простите, но это не по мне, мне вообще неважно что нарисовано на морде автомобиля(как впрочем и любого другого продукта), для меня важно соотношение цена/качество, именно это и есть для меня главный критерий) Поэтому я езжу на Калине, а не на Нексии, Логане или Поло, поэтому ноут у меня Паккард Белл, а не Сони, Асус, Асер)) Вот как то так по жизни)
А Рио мне нравится внешностью ну и интереснымии опциями, под меня) Вообщем хорошая начинка мне важнее красивой упаковки и надписи)
Странно слышать эту аргументацию применительно к рио. Корейцы сделали именно что красивую упаковку. За очень немаленькие деньги: в топе рио получается под 700 тысяч, причем за эти деньги можно взять равнозначный гольф-класс - априори лучшую машину.
Рио понятна за минимальные и, с натяжкой, средние комплектации.
Я полазил в рио - пластик на руле и торпеде ужасно скрипучий, руками легко сдвигается с места, сверчки в салоне обеспечены через 10-20 тысяч км. Дешевая машина с претензиями и дорогой ценой.
Согласен в принципе с pklyonov, дороговата она. Хотя про гольф класс не совсем согласен. Места в ней довольно много, несмотря на габариты, багажник тоже большой. У форда фокуса в салоне места не на много больше, а багажник меньше. Если сравнивать -то я за сравнение внутреннего пространства и багажника, а не внешних габаритов.
По соотношению цена/качество Рио конечно неприятно удивил, база теперь дороже, а полный фарш граничит с абсурдом. 660 000 это очень дорого. Я в последнее время не очень слежу за ценами на автомобили, но могу сравнить с недавней покупкой моего друга. Он взял Опель Астра фэмили седан (это астра в старом кузове) за 617 000 руб. В комплектации: двиг. 1,6 115 л.с. на МКПП, литые колеса на 16, полноценный климат, круиз контроль, 4 ЭСП, штатная сигналка с датчиками объема, подогрев сидений, руль кожаный с управлением музыкой и крузом и много чего еще по мелочи, подушек не знаю сколько но даже боковые есть. Думаю за 660 тыщ можно еще несколько более выгодных предложений найти у конкурентов. Платить только за дизайн и рожу Антона Камолова на рекламе я бы не стал (при всем уважении к АК).
__________________
Ставя минус(плюс), не забывайте подписываться
И это не спорно, а истина) Смешного в моизх словах ничего нет, это называется здравый смысл, платить лишь за бренд, это как то неправильно, покупаем та мы не бренд, а товар, эти дешевые понты не для меня)
Меня вот тоже кое что повеселило
Цитата:
Сообщение от Nemo83
и картошку сажаете на 6 сотках заставляя всю семью на ней жуков собирать
слова человека, ни разу не видевшего настоящий деревенский огород)) Это у вас там 6 соток и вы вручную жуков может собирайте, а у нас 6 соток, это свамый маленький огород, который может быть, и кстати если уж семьей на 6 соток выйти, то вручную собрать его труда не составит, да и по времени ет на 1-2 работы) вот так то) В теме надо быть, чтоб такие вещи писать)
Я высказал свое мнение о Рио и аргументировал его, соглашаться или нет, ваше право)
__________________
В России две беды: Дураки и дороги, причем первая постоянно ремонтирует вторую)
Линейный вид
