Девушка и автомобиль. Познание, приобретение опыта. Формат: вопрос - ответ. Часть 3

[Ipina]

Девчонки - я с вами...в смысле прохождения поворотов - никак не научусь без сцепления поворачивать, заглохнуть боюсь
А вот держать при езде ногу на сцеплении всю нашу группу инструктор быстро отучил...после того, как сцепление ему спалили
И еще пожалуюсь - у меня щас расход (город, пробки, недалекие расстояния) аж до 14 вырос :(((

[АГ2]

Сообщение от Ipina

Девчонки - я с вами...в смысле прохождения поворотов - никак не научусь без сцепления поворачивать, заглохнуть боюсь А вот держать при езде ногу на сцеплении всю нашу группу инструктор быстро отучил...после того, как сцепление ему спалили И еще пожалуюсь - у меня щас расход (город, пробки, недалекие расстояния) аж до 14 вырос :(((

Ну что тут посоветовать? Только заветы Ильича помогут - "учиться и т.д"...
Можно попробовать перед поворотом переключать на пониженную передачу и проходить поворот с постоянной тягой или небольшим ускорением.
По расходу - на стоящей машине он примерно бесконечен. Так что волноваться не надо, имхо.

[Stella 205]

Всем привет! Хотела сегодня контролировать ноги, а не вышло)))) У нас сильные снегопады начались и я от греха подальше машину брать не стала! Так что сегодня я не водитель! А на счет "сжечь сцепление", у меня же нога просто лежит на педале, я же на нее не давлю, не нажимаю!

[ЧерныйТюнер]

Stella 205, Вот ведь упрямица....ну всеми силами готова доказывать.
Сцепление БЕЗЗАЗОРНОЕ, т.е даже легкое нажатие уже воздействует.Помимо того, что Вы можете убить раньше времени сцепление, Ваша нога из-за такого положения всегда в напряжении, что приводит к повышенной утомляемости, и может быть причиной судороги ноги.Не дай бог такому случится, и вы навсегда запомните, что значит ногу свело в движущейся машине. Отвыкать, давать отдых своим конечностям...и комфортная езда вам обеспечена.

[Stella 205]

ЧерныйТюнер,я сама сто раз себя похвалила, когда на работу добиралась и смотрела,как все буксуют и тут я бы еще всем мешала. И завтра не возьму. Я сегодня столько места откапала, довольно приличный квадрат, жалко будет, если займут! А педаль сцепления у меня уже немного ослабла.

[Stella 205]

Сообщение от Stella 205

А педаль сцепления у меня уже немного ослабла. __________________

Но на мой век, как говорится его хватит!!!

[ЧерныйТюнер]

Сообщение от Stella 205

А педаль сцепления у меня уже немного ослабла.

Не чего страшного, сработает автомат натяжения и все встанет на место.Заранее предупреждаю, при его срабатывании может раздаться громкий щелчок, просьба не пугаться, и не кидаться на СТО.Это штатная работа автомата натяжения.
П.С. При Вашей манере езды, сцепление у Вас может протянуть порядка 20 000 км.

[АГ2]

ЧерныйТюнер,раньше времени сцепление не убьет, сначала куда нибудь приедет с перебором передка (не дай бог,конечно).

Stella 205, пожалуйста, примите во внимание, это несколько серьезнее, чем вы предполагаете. Эта привычка может и жизни лишить легко(.

[ЧерныйТюнер]

Сообщение от АГ2

сначала куда нибудь приедет с перебором передка (не дай бог,конечно).

Сложно ездить и не попасть...главное этого не боятся. Альбина ( именно она автор этой темы) на вопрос новая ли у нее машина, отвечала...Да новая...ни одной заводской детали не осталось... Так что к вопросу большого или малого бумммм...., надо относится философски и с юмором.

[АГ2]

Сообщение от ЧерныйТюнер

Так что к вопросу большого или малого бумммм...., надо относится философски и с юмором.

К большому буммм... с юмором относиться как-то не привык. Обычно он сопровождается телесными повреждениями разной степени тяжести. до летального исхода включительно.
Ну а из-за побитого бампера расстраиваться, ессно, не стоит).