Здравствуйте.
Такая ситуация: позавчера, те 29/05/11 ехал в другой город - 100 км до него - все нормально, обратно ехал вечером, было прохладно. начался подъем в гору, внезапно температура полезла вверх (обычная t около 103 - 105 гр), я вырубаю двигатель, заверещал зуммер, открываю капот - в расш. бачок "высмаркивается" ОЖ и из верхнего тонкого патрубка и из нижнего булькает. Надеваю рукавицы клеенчатые (благо были с собой), потихоньку стравливаю, ОЖ уходит вся вниз - бачок пустой. Воды с собой нет, скручиваю бачок омывателя, доливаю в расш.бачок, примерно на середину между мин и макс, жду минут 10, потихоньку еду домой.
Сегодня и 1,5 км не проехал - закипела, аж пробку сорвало, кое как до работы доехал.
Заехал после работы в сервис - поставили диагноз пробой прокладки по ГБЦ.
Термостат в норме, вентилятор включается и работает как положено.
Вопрос: реален ли диагноз? И вообще, каков на ваш взгляд диагноз?
Спасибо заранее.
В таком случае что?
Еще один механик сказал, что возможно проблема в пробке на РБ - она не стравливает при необходимом давлении, а попросту закокосовалась и поэтому ее с резьбы сорвало...
В таком случае что?
Еще один механик сказал, что возможно проблема в пробке на РБ - она не стравливает при необходимом давлении, а попросту закокосовалась и поэтому ее с резьбы сорвало...
внезапно температура полезла вверх (обычная t около 103 - 105 гр), я вырубаю двигатель, заверещал зуммер, открываю капот - в расш. бачок "высмаркивается" ОЖ и из верхнего тонкого патрубка и из нижнего булькает
Это только неисправностью пробки не объяснишь! Вот если у Вас тосол до этого убежал, тогда - да. Но скорее всего сервисмены правы.
Продолжаю блог Синего Кипятильника)) Вчера вечером в 20-00 я отправилась по делам. За бортом было +23, ехала я половину дороги со скоростью 40 км (ямы везде и пробки). Остальную половину 60-80. Температура держалась 90 ! с незначительными повышениями на светофорах и в пробках, ну опять же, при начале движения почти сразу опускалась до 90! Это было чудо какое-то. Правда, в большой пробке конечно повысилась почти до красной, но я врубила печку на 4 и не дала ей закипеть. Конечно, в летнюю жару этот вариант мягко сказать, не вариант))) но куда деваться.... ОБратный путь был вообще без пробок, и температура совсем (!!!) не росла!!! 90 и хоть убейся! Я начинаю думать, что все дело в направлении ветра)))) Шайтан какой-то! Единственное техническое нововведение - я позавчера закрутила пробку РБ до скрипа, до этого она была постоянно едва завинчена по совету сервисменов. В общем, подождем адской жары и выходных, когда я поеду на диагностику СОД, зуб даю что в жару точно закипит!))) Даже зимой кипела!
Продолжение следует...
__________________
Довести до греха не обещаю, но могу проводить!!..
я сама проверить не могу
Линейный вид
