Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Понятно, что в сравнении бензинового атмосферника с турбодизелем одинакового объема, турбодизель выиграет. Но что касается Дустера, лично я выбрал бы вместо дизеля бензиновый двухлитровик.
Ну давай сравним два тигуана. 1,4 140 и 240 момент и 2 литра дизель 140 и 320 момент. На 2170 и 2260 полной массы. В итоге 110,6 нм на тонну против 141.6 нм на тонну.
Лада там только шильдик! Это Логан универсал. Вернее румынский Dacia Logan MCV. Типа "отверки" под биркой Лада!
А в журналах пишут производство по полному циклу.
Цитата:
Сообщение от IDOL
Но что касается Дустера, лично я выбрал бы вместо дизеля бензиновый двухлитровик.
Очень надежный и проверенный временем двух литровый мотор Рено.
Добавлено через 21 минуту
Цитата:
Сообщение от 4187
А как объяснить тот факт что у двух октавий с 1.4 150 л.с. и 250 н*м и 1.8 180 л.с. и такой же момент 250 н*м разная динамика? Первая едет 8.5 с., а вторая 7.5 с., еще и при том что версия с 1.8 тяжелее на несколько десятков килограмм.
Объясняется тем что 150 л.с. и 180 л.с. , разумеется 180 л.с. быстрее.
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Линейный вид
