Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Дополнительно:выкинули шнягу(катализатор)и перешили
мозги и всё!
Какая прошивка?
Цитата:
Сообщение от Иванушка33
Подозреваю, что разработчик Громозека не зря с 10,8 вначале на 10,3 потом перешел. Наверное, последний вариант понадежнее. Хотелось бы услышать поподробнее от разработчика!
Да-да, информация очень нужна, решаю, что ставить, до конца апреля уже получить комплект нужно!
__________________
219470, люкс 42-010, 1.6 16v, 106 л.с., аммо Каяба и желтый полиуретан СС-20 по кругу, опоры: спереди - Анвис, сзади - Эволекс, опелевские желто-зеленые опорники, отбойники СС-20, карданчик СС-20, передние сидения от Mazda3
Последний раз редактировалось vovk; 31.03.2011 в 00:23..
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194)
А чё его слушать-то,работает,как должен работать 124 двигатель,опыт то есть.
по прошивке не разбираюсь,ездили к родственикам в Тольятти там и переделали,
ездовые хар-ки меня устраивают,расход горючки тоже.да забыл вставляпи трубу в глушитель меряли выхлоп газы сказали 05-06% и надо говорят проверять иногда.
сейчас другая проблема настигла стойки пер.разваливаться начали,тоже найду
спеца чтоб сделал разборные,чтоб не покупать новые.Дороги-то у нас в Самаре "хорошие"!
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194)
Все новые машины, как наши, так и иномарки страдают втыковым недугом по причине жестких требований к экологии. Единственный радикальный вариант борьбы с втыком на стадии покупки: покупать снимаемые с производства наследницы «копейки» или еще не снятые с производства «зубила» с восьмиклапанными двигателями.
Линейный вид
