Наверное родной Заказывал знакомому стойки с комплектом всех резинок. Он работает на базе запчастей и обычно подбирает по каталогу.
Я уже думал обойтись каким-то более мощным отбойником, но очень всполошился, увидев следы контакта привода с кузовом. Боюсь, что отбойника будет мало. А очень не хочется что-то радикально менять - долго добивался желаемого балланса в плане управляемости. Даже "телевизор" собственой конструкции пришлось выдумывать...
Я уже думал обойтись каким-то более мощным отбойником
В чём вопрос то, попробуй СС20 спорт, можешь даже пару штук одеть, экспериментируй, у них жесткость гораздо выше стока. Калиновских только нет, 8 короче, 10 длинее, море вариантов. Только нужно опорные чашки Приоровские ставить.
Так у него машина с пружинами Калины спорт, она наверное уже на отбойниках лежит.
Калиновский отбойник руками сжимается, даже СС20, т.к. только стандарт делают, а СС20 спорт от 10 хрен продавишь. Лежать то она на них может и будет, но до лонжерона меньше шансов пробить.
Калиновский отбойник руками сжимается, даже СС20, т.к. только стандарт делают, а СС20 спорт от 10 хрен продавишь. Лежать то она на них может и будет, но до лонжерона меньше шансов пробить.
Спасибо за конкретные подсказки. У СС-20 есть ещё маленький дополнительный жесткий вкладыш над отбойником. Попробую пойти этим путём.
Заказывал знакомому стойки с комплектом всех резинок. Он работает на базе запчастей и обычно подбирает по каталогу.
Линейный вид
