Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 7

[ввасилий]

Сообщение от Обыватель

Прокладка под головкой мокрая в районе четвертого и третьего цилиндров.

Сколько клапанов ДВС?
Мокрая спереди или сзади?

Сообщение от Gangsta®

И еще интересует такая вещь: чтобы добавить герметик надо выгнать весь воздух из системы ???

Даже не думай.
Ты еще не нашол причину а уже собрался сыпать всякую дрянь.
Окажется что прокладка ГБЦ закоксуешь каналы в блоке и убьешь ДВС.
Герметик реагирует с любым воздухом и применяют его только в крайнем случае что бы доехать а потом еще попробуй вымыть всю эту шнягу из СОД.

[Обыватель]

Сообщение от ввасилий

Сколько клапанов ДВС?
Мокрая спереди или сзади?

8кл, мокрая спереди.

[ввасилий]

Сообщение от Darkon

Может термос и не привет?

Я бы на твоём месте еще поездил и потестил температуру.
Может у тебя просто датчик что на показометр идёт выпендриватся начал а не термостат.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Обыватель

8кл, мокрая спереди.

Ты прокладку ГБЦ не перепутал с крышкой клапанов?

[Обыватель]

Сообщение от ввасилий

Ты прокладку ГБЦ не перепутал с крышкой клапанов?

Нет, в стареньком москвиче мне её доводилось менять не однократно. Представляю себе как она выглядит и где находится
Было подозрение, что течет где-то в районе термостата и по головке стекает к "щели" между головкой и блоком, ну и дальше по этой "щели" растекается. Там протянули все что тянется, но все равно под ГБЦ мокнет.
Насколько реален вариант, что туда просто стекает откуда-то? Понятно, что надо смотреть, но сейчас на улице минус 20 и отвязывать все что мешает обзору пока не комильфо.

[ввасилий]

Сообщение от Обыватель

Насколько реален вариант, что туда просто стекает откуда-то?

Более вероятен чем через прокладку.
Через прокладку может сифонить только если после замены она не была протянута или после серьёзного перегрева ДВС.

Добавлено через 1 минуту
Обыватель,
А ты уверен что тосол?

[Обыватель]

Сообщение от ввасилий

Более вероятен чем через прокладку.
Через прокладку может сифонить только если после замены она не была протянута или после серьёзного перегрева ДВС.

Ни того ни другого не было.

Сообщение от ввасилий

А ты уверен что тосол?

Не уверен, но похоже на тосол.

[ввасилий]

Сообщение от Обыватель

Не уверен

Тогда проверь на зуб как советовал keri,
Мне кажется что это у тебя масло и стекает оно туда из под патрубка вентиляции картера расположенного выше. Это болезнь многих переднеприводных вазов.

[Darkon]

Сообщение от ввасилий

Я бы на твоём месте еще поездил и потестил температуру. Может у тебя просто датчик что на показометр идёт выпендриватся начал а не термостат.

были предпосылки пару раз, что термос не закрывался с вечера, и утром стрелка вообще еле подымалась, приходилось стучать по термостату палкой. Но конечно еще понаблюдаю недельку две до ТО.

[Обыватель]

Сообщение от ввасилий

Мне кажется что это у тебя масло и стекает оно туда из под патрубка вентиляции картера расположенного выше.

Нет, под ним сухо, да и потеков спереди на двигателе нет. Ясно, что надо смотреть. Буду ждать тепла. Спасибо.

[Gangsta®]

подскажи подалуйста по движку-ситуация такая седня вышел с работы ,аком в 0,прикурил у доброго человека и понеслось:проехал метров 400 с "пробками" машина начала пердеть скрипеть и кашлять.Смотрю обороты начали сами скокать 1500-2000,да еще когда прикурил загорелась люстра(водительское место) и не отключаеца,перестал работать стеклоподемник.Я остановился,смотрю движка началась греца(красная зона),загорелся чек и движок малотит аж всю машину трясти начало,глушак подвывает ему втакт.сработал термос и температура упала,я заглушил вышел смотрю под капот,ну думаю дросель заклинело,а там из дальнего патрубка отопителя был виден потек на него, патрубок разорвало,я его четь обрезал и на хомут.Завожу движок также скочит как бешеный,температура 90,чек движка мигать начал(до этого просто горел).Ну подумал мозги сехали от прикуривания,заглушил вышел скинул+,накинул,чек движка погас вроде все стабилизировалось,проехал 8кило,до дома,тока припорковался опять движок прыгать начал,заглушил и в этот раз скинул минус и обратно подключил,завел все вроде нармуль,тока стеклоподемник не работает.может ЭБУ заглючило,или с движком какие проблемы?