Шевроле Кобальт и Лада Гранта

[nsNet]

Сообщение от Kol888

По трассе угловатый Кобальт будет кушать однозначно больше аэродинамичного хэча.

У вас странные представления об аэродинамике. Посмотрите на любые спортивные купе... Да-да, именно хэтч всегда тянет за собой аэродинамическую бочку, седан в данном вопросе явно лучше.
пруфлинк.

[Dim4iK))]

Сообщение от sashko555

там дорогой не пахнет, там трактора ездят , а асфальту нет))

Ну трактора тоже по дорогам ездят)) Полевая дорога, это все таки дорога)
А если это направление с глубокой колеей, то это совсем другое)
А вообще, машину нужно брать по обстоятельством, не понимаю тех, кто берет в деревню без дорог легковые инобюджетки, да и наши тоже)

[sashko555]

Сообщение от nsNet

У вас странные представления об аэродинамике. Посмотрите на любые спортивные купе... Да-да, именно именно хэтч всегда тянет за собой аэродинамическую бочку, седан в данном вопросе явно лучше.
пруфлинк.

соглашусь! Но седан седану рознь, имеет значение угол перехода крыши в заднее стекло. Если гранта хетч , то выиграет и у седана и калины хетч. отличный пример аэродинамики ауди а7

[nsNet]

Сообщение от IDOL

Что ж за ГБО такое, что 100 тыс. отбиваться будет? 20-30 по моим прикидкам.

ГБО - реалии любого дешёвого авто, если вы такие богатые, то что же не новый Мерс С-класса купили? Что Кобальт, что любой ВАЗ - выбор людей не богатых. Смысл тут мериться-то? Ну кто-то заплатил на 100т.р. больше, кто-то меньше... Один фиг это не премиальный авто и даже не средняя иномарка, как Фокус/Астра/Королла/Джетта.

Кто-то ставит, кто-то нет.. в глубинке почти все на ГБО, а в городах покрупнее - нет.

[Dim4iK))]

Сообщение от sashko555

Крепление аммортизаторов под капотом еще не отрывал? у меня большой опыт в этом вопросе)))А еще и на ступице плоскость колеса от самой ступицы отлетала(передняя ступица разваливалась))

Ничего еще не оторвал) Думаю на любой легковушке что либо оторвать гораздо проще, чем на Шниве/Ниве)

[nsNet]

sashko555, А7/А5 - это не хэтч, это спортбек, как и Гранта, кстати. Хотя чаще этот тип кузова называют лифтбэк. Речь не о Гранте-седан конечно.

[sashko555]

Сообщение от Dim4iK))

Ничего еще не оторвал) Думаю на любой легковушке что либо оторвать гораздо проще, чем на Шниве/Ниве)

Я на ниве отрывал , это болезнь 2121х. видимо ты не ездишь по "конкретным" дорогам, и ступица у меня тож на ниве развалилась.

[Dim4iK))]

Сообщение от nsNet

в глубинке почти все на ГБО, а в городах покрупнее - нет.

У нас ГБОшников практически нет) Ну разве что комерческий транспорт и то не весь и таксеры)

[IDOL]

Сообщение от nsNet

ГБО - реалии любого дешёвого авто, если вы такие богатые, то что же не новый Мерс С-класса купили? Что Кобальт, что любой ВАЗ - выбор людей не богатых. Смысл тут мериться-то? Ну кто-то заплатил на 100т.р. больше, кто-то меньше... Один фиг это не премиальный авто и даже не средняя иномарка, как Фокус/Астра/Королла/Джетта.

Кто-то ставит, кто-то нет.. в глубинке почти все на ГБО, а в городах покрупнее - нет.

Не знаю о чем ты, но мы про пробег, за который "отобьется" ГБО говорили. Сашко заикнулся про 100 тыс. пробега на малолитражке типа Калины, но в итоге мы с ним пришли к мнению, что в районе 20-30 тыс. пробега затраты на пропановое ГБО 4 поколения окупятся.

[БорисbIч]

Сообщение от Dim4iK))

А где я сказал что стандарт и норма гранта это каменный век?? Я лишь об отношении к современным опциям в автомобиле)

Как где, ты сказал, что авто без АБС это каменный век, а Гранта снтарт именно такая, ты уж определись, что называть каменным веком, а что нет!

Сообщение от Dim4iK))

В машине вообще главное это руль, колеса и двигатель)))

Я бы добавил еще коробку и для меня кондер.

Сообщение от Dim4iK))

А что обосновывать? Это так и есть, его же никто не позиционирует как кроссовер/внедорожник и полного привода у него нет, вот и все)

А при чем в этой теме кроссоверы? Тебе ernest08 очень хорошо ответил, не сочти за труд прочти его пост!

Сообщение от Dim4iK))

А никто и не сравнивает) Я лишь о том, что говорить о проходимости на бездорожье легкового седана, как минимум глупо) Не для этого он создан)

Еще раз у нас сравнение Гранты и Кобальта, а не Кобальта и Нивы! Если не понял, тогда извини!

Сообщение от Dim4iK))

Вопрос в другом, агрегат относительно новый, не испытанный, да и уже есть немало проблем с ним, но думаю со временем его доведут)

А тест АР это как?