Глухо как в танке потому что не ломаются так как нашепром,качество комплектующих в разы стабильнее отсюда на выходе более качественный авто, вот народ там и скучает нет таких глобальных проблем какие у нас в норме
Все как-то неинтересно, некоторые не выдерживают и едут к ОД то вибасту поставь, то зимний комлпект на ГУР и т.п. Ну, а потом начинается
Но если ломается - редко, но серьезно, по деньгам.
Глухо как в танке потому что не ломаются так как нашепром,качество комплектующих в разы стабильнее отсюда на выходе более качественный авто, вот народ там и скучает нет таких глобальных проблем какие у нас в норме
соглашусь. промониторил уже 3 икс-форума. Та же фигня.)
Жалуются на вариатор и так по мелочи)) скушна
__________________
Лучше нету и не надо чем тольяттинская Лада!
соглашусь. промониторил уже 3 икс-форума. Та же фигня.)
Жалуются на вариатор и так по мелочи)) скушна
Ну а если какая-то фигня за редким исключением на форум не пойдет. Признать что ты полный ... купил иномарку и сломал. иномарки же не ломаются, правда?
Единственная иномарка моих родственников, которая не ломалась, это тойтота королла 2003 года, она до сих пор в строю. А остальные...ой...и по несколько раз...правда комфорт там не калиновский
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Lan_svt
Полностью согласен! Тем более за 530 + 8 за цвет (если не белый) да с современной АКПП 6 ступеней, кондером, АБС, 2 подушками, литьем и т.д. конкурента ещё поискать надо.
Вот видео про кобальт http://auto.mail.ru/testdrive.html?id=41724 Жаль пока отзывов о нем не много - модель только недавно пошла в продажу.
У нас на тест драйвах кобальтов с акпп нет. Причина точно неизвестна. Сервис шевроле по ланосам, лачетти у нас всегда был плохим. Поэтому я сомневаюсь, что будут масово их покупать. Сразу вопросы по сервису (по ланосу он был на уровне нах-нах, забиваем сразу на гарантию), адаптация машины к нашим условиям и узбекская сборка.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от d.dmitry
Ну оба самые дешовые в ряде моделей производителя, для развивающихся стран. Кроме шумности двигателя полоседана, мне придратся не к чему. Что там из особенностей у кобальта, мне пока не известно(а ну известно, акпп медленнее переключается чем у полоседана, журналисты и без сравнения с полоседаном писали медленно меняет передачи акпп авео/кобальт).
У меня нет пока ни малейшего желания испытывать судьбу, связываясь с кобальтом. Вот жду будет ли кобальт с акпп для тест драйва?
Глухо как в танке потому что не ломаются так как нашепром,качество комплектующих в разы стабильнее отсюда на выходе более качественный авто, вот народ там и скучает нет таких глобальных проблем какие у нас в норме
А вот на Риофоруме совсем не глухо... От одной темы про климат и вентиляцию салона неслабый, до её прочтения, интерес к авто как к иномарке иссяк. Обидно...
Последний раз редактировалось Yurich 56; 29.07.2013 в 13:02..
Yurich 56,а вот у меня глухо, реально. Всё работает, ттт, аж противно)) Только ТО, по ценам сравнимо с калиновским, каждые 15000 или раз в год. Маслозамену делаю через 7500.
__________________
Калина I vs Fusion - да одно и тоже!
Yurich 56,а вот у меня глухо, реально. Всё работает, ттт, аж противно)) Только ТО, по ценам сравнимо с калиновским, каждые 15000 или раз в год. Маслозамену делаю через 7500.
Вот имено такие отзывы и хотелось бы читать об хоть и бюджетной, но иномарке, а тут(вернее там) целые разделы о конструктивных, причем промахах. Вобщем я расстроен, целился ведь на этот авто...
Вот имено такие отзывы и хотелось бы читать об хоть и бюджетной, но иномарке, а тут(вернее там) целые разделы о конструктивных, причем промахах. Вобщем я расстроен, целился ведь на этот авто...
Таак, ну ка поведай-ка нам о них....мож чего не знаю. Про заезженное передние стекла и подвеску,одноразовый дрыгатель можно и эту тему с начала прочесть, что бы слегка в теме быть. Да и кол-во чего-то участников в профильных форумах все никак из десятка не выходит.
Давай, вместе будем "расстраиваться"...
Цитата:
Сообщение от Yurich 56
А вот на Риофоруме совсем не глухо... От одной темы про климат и вентиляцию салона неслабый, до её прочтения, интерес к авто как к иномарке иссяк. Обидно...
И что же там такое ("а кто это сделал?!").... Что там с климатом не так ?!
Ахринеть! Целых 9-ть страниц на одном и 15 -ть на другом, где пара-тройка в конечном итоге тупо добавляет в систему хладагент и спокойно ездюкает далее. И то половина из них только на форуме узнают , что кондюк желательно раз в месяц заставлять работать.
А с вентиляцией так вообще доходит до анекдотов....
Собирал все чеки по доделкам Калины, всё ни как не соберусь итог подвести - страшно)). И обидно, что машинку продавал полностью без проблем. Но сколько вложено бала, а сколько еще хотел ввалить в неё, новая жена отговорила.
__________________
Калина I vs Fusion - да одно и тоже!
Собирал все чеки по доделкам Калины, всё ни как не соберусь итог подвести - страшно)).
Я тут на досуге посчитал по своей гранте (брал по предзаказу за 260т.р. норма), так сумма вышла в 90 т.р. (это с учетом доделок и ТО1-2 с расходниками). Если все перечислять, то много писанины будет, но кто владел калиной то тот поймет, а конечный результат на фото:
И это нет кондера, АБС, дядька взял кио рио за 490т.р. 1,4 база. На 35т.р. поставили в салоне магнитолу, сигналку, защиту, коврики купил еще зимнюю резину и диски на лето и все.
Последний раз редактировалось Alex 31; 25.07.2013 в 21:08..
нет таких глобальных проблем какие у нас в норме
Комбинированный вид
