откуда такой миф с тасканием пробок, я всегда ключ вытаскиваю с пробки и повесив пробку на крючочек на лючке, вставляю пистолет и иду оплачивать бензин
Последняя статья из " За Рулём " а потом удивляются почему журналюг ругают за не компетентность .
Робяты, а вот тоже мог бы неплохой "ларгус" получиться. Грузи бабку, дедку, внучку, жучку, с кошкой-мышкой впридачу. Эх, надо было под китайцев ложиться... А шо, с лица, пардон, с "ларгуса" воду не пить!
__________________ Но самые опасные не чужие, а свои. С неправильными формулировками. Преследующие не пользу Русского Мира, а собственные эгоистические желания. (И. Охлобыстин)
Робяты, а вот тоже мог бы неплохой "ларгус" получиться. Грузи бабку, дедку, внучку, жучку, с кошкой-мышкой впридачу. Эх, надо было под китайцев ложиться... А шо, с лица, пардон, с "ларгуса" воду не пить!
Ну, не знаю. Ларгус более цельным выглядит. Тот автомобиль, что на фото -типичный "китаец" в стиле десятки.
Вижу в первый раз, но Ларгус похож на катафалк на базе Логана, который тоже не блещет внешним видом.
Цитата:
Я кручу ручки отопителя, силясь разглядеть обозначения на них, и опять вспоминаю свой «Логан»: этот эргономический недочет – обратный наклон консоли – достался «Ларгусу» по наследству. Бесполезно ругать, проще привыкнуть…
Привыкнуть можно и штаны через голову натягивать.. только зачем?
Привыкнуть можно и штаны через голову натягивать.. только зачем?
Как зачем? Чтобы не забыть, что являешься гражданином страны 3-го мира. И ладно бы не было логанообразных с более эргономичным расположением ЭСП и наклоном панели. Но 4 года АвтоВАЗ уговаривал Рено оставить на MCV все как есть, и уговорил.
Шучу, но все равно слегка неприятно.
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Эта "уродливая"(извините) модель только пенсионерам подойдет им всегда всего мало)))). их то у нас хватает. Будут покупать )))
ну почему же только пенсионерам?
у мня уже два знакомых хотят купить одному по работе кондиционеры возить нужно 5 мест но чтобы большой багажник, другой рабочих частенько возит занимается квартирным ремонтом ему нужно 7 мест
Комбинированный вид
