Dimmon42ru, поменял - молодца .
Только если теперь швырять и раскачивать обороты начнет , сильно не пугайся .
Просто при замене любого датчика или при вмешательстве в топливную - нужно кое что сделать . Особенно это касается свежих авто . Я7.2 как то это боле мене переживают - но не все.
ничего никуда попрежнему не швыряет. Единственное что сделал - снял клемму с АКБ. Остывший движок завёл и дал прогреться до рабочки ничего не трогая просто на месте.......
зы: время от времени совсем безсестемно, обороты просто падают до 500.... иногда машина просто глохнит под резкий сброс газа с оборотов выше 3500...
Дорогие друзья! Подскажите в чем может быть проблема, месяц назад поменял ремень генератора, он начал распускаться с одной стороны, вчера слышу шум посторонний, заглянул под капот и о чудо, все та же ситуация, только вовремя заметил. Ремень слетел на 1 зуб ближе к двигателя и трет о край(на валу от двигателя).
Итак вопрос))) почему он гад такой перескакивать может, натяжку делаю нормальную, думаю может гдето перекос возможен?
Современные технологии оптимизации
На прошлой неделе мы с друзьями отправились в новый ресторан. Сделав заказ, я обратил внимание, что официант, который нас обслуживал, носит в кармане рубашки ложку. Поначалу я не придал этому значения, но осмотревшись, обнаружил, что ВСЕ официанты таскают в кармане рубашки ложку.
- Для чего ложка? - спросил я подошедшего в очередной раз официанта
- Видите ли, руководство нашего ресторана наняло фирму Андерсон
Консалтинг для оптимизации наших процессов. Эти парни ковырялись тут несколько месяцев и пришли к выводу, что мы тратим очень много времени на то, чтобы сбегать на кухню за чистой ложкой, в случае, если клиент уронит ее на пол. Это происходит примерно 3 раза в час за каждым столиком. Имея ложку в кармане, мы экономим полтора человека-часа за смену...
"Хитро!", подумал я и продолжил трапезу. По мере насыщения внимание мое обострялось и я заметил, что у ВСЕХ официантов из брюк торчит тонкий шнурок.
- Простите, а для чего шнурок у вас в брюках? - воззвал я к тому же официанту.
Наклонившись ко мне и понизив голос он ответил:
- та же самая контора, проанализировав нашу работу, пришла к выводу, что мы тратим очень много времени в туалете. Ну, знаете, достать, помочиться, вымыть и высушить руки... Так вот, привязав шнурок к ... хм... сами знаете чему, мы можем быстро его достать, не пользуясь руками, а значит, нам не нужно мыть руки после посещения туалета, тем самым мы экономим 75% времени.
- Да, но как же вы... простите... засовываете ЕГО обратно, не Пользуясь руками?
Понизив голос еще и наклонившись прямо к моему уху официант прошептал:
- я не знаю, как остальные, но я пользуюсь ложкой....
__________________ Предыдущая машина: Калина-седан (1.6л, 8кл, норма) 5,2 года.
Суть: приезал к дому. постаил на АЗ машину,вышел, авто заглушилась. вроде все норма - НО, смотрю, горят СТОП СИГНАЛЫ и не гаснут!!!
сел. завел. поработала. понажимал педаль тоормоза - через какое то время пропал сигнал тормоза.
заглушил - снова ерунда такая же. Потом всякие реле повытаскивал - ноль реакции. Потом у педали пошевелил концевик с проводками, заглушил, вроде пока не горит ( но в окно наблюдаю за ними, нажимать на педаль не стал больше).
впорос - ЧТО ДЕЛАТЬ, КУДА СМОТРЕТЬ. ЧТО КРУТИТЬ?? ааааа
__________________ Предыдущая машина: Калина-седан (1.6л, 8кл, норма) 5,2 года.
впорос - ЧТО ДЕЛАТЬ, КУДА СМОТРЕТЬ. ЧТО КРУТИТЬ?? ааааа
Дык "лягушку" и смотреть (она же концевик педали тормоза).
На ней есть гайка. Откручиваешь ее, снимаешь провода и вкручиваешь (в твоем случае надо выкрутить), ставишь провода и гайку на место.
Если не поможет - лягушку менять.
прозвони концевик этот хоть лампочкой - наверняка гнать начал. Проверь также не зажат ли он педалью, а может пипка по грязи повисла. А ещё лучше сходи в магазин, купи новый и поменяй
__________________
Господам - не товарищ, товарищам - не господин.
Линейный вид
