Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 8
Цитата:
Сообщение от Flash271288
И еще....до етого уже почти пол года у меня стабильная робочая температура на трасе гдето 80градусов,кароче на отметке та что ниже 90,ето нормально?
это лучше проверить сканером, какая на ЭБУ. У меня тоже на трассе приборка кажет 80С, и я тоже уже прошлой зимой чуть не подорвался менять термос, но вовремя обзавелся К-Лайн адаптером, который выявил расхождение в Температуре на 3-5С между датчиками. Приборка тупа врет. Оставил как есть, т.к. с термосом все в порядке.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 8
Севодня уром завел мотор,сначала начали прыгать обороты,но перестали....пока прогрел мотор до 90 градусов обороты опять начали пригать,то упали чуть не до 0,чутб не заглохла,то газнул,а они на 2000 застрягри....кароче хз...вентилятор невключалса,но я увидел что из шланга тосол ваилит...пошол докупил тосола,и купил сразу датчик фаз,чек давно то горел то нет....заменил,доехал до мастера,так уже и томол весь витек....заменил патрубок и давай прогревать,оказалось термостат не открываетса,..заменили....попробывали все ок,вечером проехал еще 150 км,все в норме,температура на трасе чуть ниже 90, обороты не прыгали....хз,может ето все быть от датчика фаз???
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 8
Какую лучше прокладку блока цилиндров поставить:ВАТИ или БЦМ или есть ещё выбор.ДВС 2006 г.;V1,6;8кл.
Добавлено через 30 минут
Думаю что если начало булькать,значит газы из цилиндров начали свой безжалостный прорыв в с-му охлаждения.Газ скапливается в верх.части термостата,при этом ДВС греется даже на скорости.
Линейный вид
