Перестал работать спидометр. То работает,то нет. Когда спидометр не работает,то и пробег не наматывает и руль очень лёгкий, но это понятно почему.Больше ничего-никаких кодов ошибок, никакой индикации на комбинации приборов. Вылечилось заменой датчика скорости. Подобный случай был описан на форуме пользователем Котом74. Прошу прошения,если ошибся с именем,точно не помню.
добрый день, подскажите, пожалуйста, может ли автомобиль не заводиться из-за датчика скорости?
машина заглохла во время движения, запахло паленым. при повороте ключа стартер даже не крутит, но панель приборов горит. в сервисном центре говорят, что оплавился датчик скорости, показывают его верхнюю часть, остальное, говорят, стекло в коробку. по гарантии ремонтировать отказываются из-за установленной магнитолы. стоимость ремонты выкатили 6 т.р.
dim7gin, по гарантийным вопросам спрашивать лучше например здесь http://www.lkforum.ru/showthread.php...15#post3727715
хотя на мой вгляд вас самым бессовестным образом разводят на деньги, магнитола никакого отношения к датчику скорости не имеет, обязаны делать по гарантии. езжайте в другой сервис.
Потек радиатор печки, эбу перенесен давным-давно в ноги пассажира,сегодня сначала упала стрелка спидометра,позже загорелся чек энжин,вырубается эур без ошибок,и,в плюс стрелка бензобака дурит-то пусто,то густо....... виновника ищу.....хотелось бы видеть в этой роли ДС(он на порядок дешевле ЭБУшки )
хотелось бы видеть в этой роли ДС(он на порядок дешевле ЭБУшки)
1. ЭБУ никак не влияет на показания скорости. Стрелка спидометра "берет" данные только с датчика скорости.
2. ЭБУ никоим образом не вмешивается в работу ЭУР. Зато при отсутствии адекватных данных с датчика скорости ЭУР отключается.
3. Стрелка "бензометра" никак не связана по своим показаниям ни с ДС, ни с ЭБУ.
Следовательно, п.п. 1 и 2 почти 100-процентно указывают на датчик скорости, его задающее кольцо и/или эл.проводку.
Совместно п.п. 1 и 3 могут намекать на какие-то возможные проблемы с приборкой.
В розницу п. 3 может быть следствием неадекватной работы датчика уровня топлива, проводки или приборки.
зеленый, такое поведение стрелок на панели приборов говорит о неисправности ДС.А вот чек (двс) тут .что-то другое ,или еслиДс совсем потерял связь с Эбу ,тогда эбу может чек выдать ,говоря что Дс неисправен!
По всякому ,Дс под замену .если ошибка (чек ДВс )не погаснет ,тогда подключать диагностику и смотреть ,что за ошибка.
)
Комбинированный вид
