про сальник промолчу, т к по утверждениям Автоваза в помпах используется сальник итальянского производства, а как подшипник может быть не российским , или он изготовлен из китайских шариков?
Т.е. скорее всего 16 мм. Спасибо за сведения. Впрочем, выводов каких-то из этого я все равно не сделаю ) Просто у поставленной мной ТЗА ПФЛ 12мм, вот и спросил.
__________________ А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт - ничего интересного, а где интересно - там нет асфальта.
(c) Стругацкие
про сальник промолчу, т к по утверждениям Автоваза в помпах используется сальник итальянского производства, а как подшипник может быть не российским , или он изготовлен из китайских шариков?
Tza powerfull:
● Подшипник фирмы KINEX производства Словакия, имеющий улучшенные характеристики по грузоподъемности;
● Сальник нового поколения «кассетного типа» фирмы MTU производства Италия.;
и что у нас тогда получается - корпус льет Автоваз, вал с подшипником изготавливает Словакия, сальник Италия, остаются шестерня, крыльчатка и стопор из болта
и что у нас тогда получается - корпус льет Автоваз, вал с подшипником изготавливает Словакия, сальник Италия, остаются шестерня, крыльчатка и стопор из болта
)))
Линейный вид
