и что у нас тогда получается - корпус льет Автоваз, вал с подшипником изготавливает Словакия, сальник Италия, остаются шестерня, крыльчатка и стопор из болта
и что у нас тогда получается - корпус льет Автоваз, вал с подшипником изготавливает Словакия, сальник Италия, остаются шестерня, крыльчатка и стопор из болта
Пугает это)
С 2014 года прошел срок для 1 хорошей помпы))) если вы их ставили несколько, то качество значит так себе)))) а если 1 так это везение, а не статистика)))
всего 2 штуки. одну снял тупо из за за профилактики, тк менял весь узел грм. на снятой не было ни подтеков, ни люфта, ни закусываний. вторая до сих пор трудится, пережив вторую замену ремня и роликов. вместо 21126 ГРМ у меня стоит 2112
Цитата:
Сообщение от 1ddr
Пугает это)
меня больше пугают ваши квесты с тза, лузарами и прочими лотерейными производителями.
всего 2 штуки. одну снял тупо из за за профилактики, тк менял весь узел грм. на снятой не было ни подтеков, ни люфта, ни закусываний. вторая до сих пор трудится, пережив вторую замену ремня и роликов. вместо 21126 ГРМ у меня стоит 2112
меня больше пугают ваши квесты с тза, лузарами и прочими лотерейными производителями.
)))
Комбинированный вид
