не знаю сколько было, но сегодня проверил, на щупе максимум.
Был, наверное, минимум.
Ты уверен, что макс показывает? Масло прозрачное должно быть и, как минимум, 2 тык после смены ни фига не разберёшь, сколько залито. Как чуть потемнеет, так можно разобрать. И смотреть надо строго границы насечки. Не выше.
Был, наверное, минимум.
Ты уверен, что макс показывает? Масло прозрачное должно быть и, как минимум, 2 тык после смены ни фига не разберёшь, сколько залито. Как чуть потемнеет, так можно разобрать. И смотреть надо строго границы насечки. Не выше.
Мой пост, всколыхнувший очередные бурления в топикеПервые результаты по прошествии 1000 км.
1. Замеры компрессии показали 14, 14.5, 13,5, 14. НО правда при замере в 1 цилиндре клапан компрессометра заклинило, и его пришлось разбирать, потом он не нагонял, верней не фиксировал значение (опять разобрал), на 3 раз вот цифры получились, но при этом, я на 100% в них не уверен, но они есть. замер проводился без наливаний масла в цилиндры.
2. масла за данный пробег сгорело примерно 1/5 уровня. было 2\3 примерно, стало около половины или, ну чуть больше.
3. двигатель работает более менее ровно, колбасева на холостых нет. свечи все в здоровом нагаре.
т.е ЖОР не прекратился, но получается, что он несколько уменьшился. докатаю остатки из канистры - отпишу.
Проехал 85 т.км. Масла уходит при городской езде 0,5 л на тысячу. Куда уходит - знаю,второй цилиндр, маслосьёмное кольцо. Прикаждой смене масла меняю свечу в этом цилиндре из-за нагара. Остальные свечи в идеале. Двигатель работает прекрасно, тянет,заводится. Так что это не конструктивная недоработка, а обыкновенный брачок, на который я давно забил. Прелагаю всем не париться по этому поводу - забить и ездить. Масло использую ЛУКОЙЛ люкс 5W40 полусинь. Машину оставляю в семье для дочери. Удачи всем!
Проехал 85 т.км. Масла уходит при городской езде 0,5 л на тысячу. Куда уходит - знаю,второй цилиндр, маслосьёмное кольцо.
у меня так было на 21124, тоже в нем угорало и был нагар на свече. Но это у тебя явно что-то не то со 2м цилиндром как тогда у меня было на 12ке.
На калине же угорает равномерно во всех цилиндров и не какого нагара на свечах, еще и поршни стирает...
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Прелагаю всем не париться по этому поводу - забить и ездить.
И катализатор менять через 50 тык за бешеные деньги. Или ему ни хрена не будет от 0.5 л на 1000 км?
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от walun
а на задней стороне щупа хорошо видно масло
Смотрят только рифлёную зону. Остальное неправильно! У меня при 1/3 щупа на обратной стороне макс и даже выше показывает.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от An_tonick
Поддерживаю вопрос. У родителей то же 1.4, но масло не ест.
Может, пока? Или в масле дело? У меня на шелловской полусини за 15 тык уходило 1,5 л. Сейчас луковской полусини за 6 тык ушло 1.2 л примерно. Может, конечно, и в масле дело. Не понравился Лук моему двигунчику
Кстати, вчера долил 400 гр при 1/3 щупа и сегодня на холодную показало около 3/4. Так что кто бы что ни говорил, а в границах насечки ровно 1 л получается. По крайней мере, у меня.
Комбинированный вид
