Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 2
Вопрос наверно уже обсуждался, поэтому прошу конструктивного ответа.
На днях заметил идущий пар из-под капота своей Калины. При чем как показала практика пар идёт только при длительной езде на низких оборотах (напр. пробка). Когда передвигаюсь быстро по городу - всё нормально и температура не подскакивает.
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 2
Так проблема видимо в том, что нет никакой возможности остановиться и открыть капот, чтобы посмотреть - откуда пар идет. Лучше спросить - авось экстрасенс объявится! При этом свалить в одну кучу пар из-под капота (ненормально) и температурный режим в пробке (без конкретики - сколько?) - нормальная работа СО, в заданных пределах разумеется.
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 2
Всем привет, пробег 5000 км, за антифризом особо не смотрели, тут открыли капот, в бачке ничего нет...долили почти 3 литра...Мог ли он испарится в таких количествах при условии, что ежедневно авто стоИт в пробках по 2-3 часа?
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 2
Цитата:
Сообщение от Воевода
Клапан в крышке замерзает. Попробуй на ночь крышку РБ не затягивать.
Вопрос на засыпку: как он туда попадает если ездить всегда с незатянутой крышкой, патрубки на ДУ поменяны на нормальные.
У меня в мыслях закрался эксперемент: налить кастрюльку антифриза в нее погрузить маленькую стеклянную баночку, перевернуть ее дном вверх так чтобы она полностью была заполнена антифризом и довести все это до кипения, так чтобы в баночке появились пары антифриза. Интересно он обратно потом полность конденсируется или нет, может от этого в системе образуется "воздух".