11184(16v) vs Chevrolet LACETTI 1.4(16v)

[Dim4iK))]

airfly, Ответ прост) Я не знаю, надо по месту смотреть, но уверен, что найдутся умельцы и смогут приспособить) Я уж простите, Лачей не владею, и не утверждаю что все поголовно делают так, но многие, особенно в глубинке))
Мое мнение простое, авто надо покупать по средствам, не только наскрести 500 р на покупку авто, ну или даже 200-300 р, а еще и содержать авто в дальнейшем, а ето расходники, ТО, ремонты возможные, форс-мажоры, а у нас как? Купить авто покруче и неважно что последние деньги отдал и кредит на 5 лет, и что авто вообщем та не такое уж и крутое, просто на нем написано что то не по русски и типа к России отношения не имеет, ибо наши ничего делать не умеют) А потом начинается: Камень прилетел, лобовое под замену, 12 тыр, че так дорого?? Никто не продает подешевле? Стйки кончились 5 тыр за штуку, дорого, возьму аналог за 2) И т.д.)) купил дорогой автомобиль, так будь добр осиль и обслуживание) а нет, так к чему эти понты дешевые?)
Именно поэтому у меня ВАЗ, ну не могу я живя в селе и имея невысокую зарплату позволить себе содержать пусть даже и бюджетную, но иномарку, т.к. обслуживание очень дорогое, как и запчасти( Аргументы типа "не ломаеца" и "надежнее" не приводить, ибо спорно это, а в сельской местности да с отсутствием дорог нормальных, немаловажена дешивизна, простота и доступность обслуживания и ксати сказать, жесткие короткоходные подвески большинства ино не выдерживают и 50 тысяч пробега по таким дорогам ибо расчитаны изначально на асфальт))

Такк, ну все...хватит уже флудить тут...это лирика...по теме данной я высказался, раньше не знал что написать, поглядев Лачу у мужа сестры знаю, т.к. уже могу сравнить два авто...правда у меня не 1.4, а 1,6 но движки я и не сравниваю)

[Павел11193]

Сообщение от Dim4iK))

airfly, Ответ прост) Я не знаю, надо по месту смотреть, но уверен, что найдутся умельцы и смогут приспособить) Я уж простите, Лачей не владею, и не утверждаю что все поголовно делают так, но многие, особенно в глубинке))
Мое мнение простое, авто надо покупать по средствам, не только наскрести 500 р на покупку авто, ну или даже 200-300 р, а еще и содержать авто в дальнейшем, а ето расходники, ТО, ремонты возможные, форс-мажоры, а у нас как? Купить авто покруче и неважно что последние деньги отдал и кредит на 5 лет, и что авто вообщем та не такое уж и крутое, просто на нем написано что то не по русски и типа к России отношения не имеет, ибо наши ничего делать не умеют) А потом начинается: Камень прилетел, лобовое под замену, 12 тыр, че так дорого?? Никто не продает подешевле? Стйки кончились 5 тыр за штуку, дорого, возьму аналог за 2) И т.д.)) купил дорогой автомобиль, так будь добр осиль и обслуживание) а нет, так к чему эти понты дешевые?)
Именно поэтому у меня ВАЗ, ну не могу я живя в селе и имея невысокую зарплату позволить себе содержать пусть даже и бюджетную, но иномарку, т.к. обслуживание очень дорогое, как и запчасти( Аргументы типа "не ломаеца" и "надежнее" не приводить, ибо спорно это, а в сельской местности да с отсутствием дорог нормальных, немаловажена дешивизна, простота и доступность обслуживания и ксати сказать, жесткие короткоходные подвески большинства ино не выдерживают и 50 тысяч пробега по таким дорогам ибо расчитаны изначально на асфальт))

Такк, ну все...хватит уже флудить тут...это лирика...по теме данной я высказался, раньше не знал что написать, поглядев Лачу у мужа сестры знаю, т.к. уже могу сравнить два авто...правда у меня не 1.4, а 1,6 но движки я и не сравниваю)

Расходники на ино ненамного дороже,насколько выше их ресурс.Про покупку з/ч подешевле это не нехватка денег,а менталитет русский все на халяву Большинство ино имеют пакет плохие дороги и просветы почти равны Калине.

[Dim4iK))]

Сообщение от Павел11193

Расходники на ино ненамного дороже,насколько выше их ресурс

Спорное заявление)) Но тема не об этом, поэтому и спорить и что то писать не буду)

Просто призываю всех вернуться в тему, а не рассуждать на тему Иномарка vs ВАЗ, к чему собственно все эти темы сводяться, темы сравнения ВАЗ с чем то еще) Хотя нет, сводятся к тому, что любая иномарка, неважно какая, лучше любого ВАЗа, многократно)) так что не вижу смысла что то, кому то доказывать)

[airfly]

ТО есть учитывая это утверждение,

Сообщение от Dim4iK))

Просто призываю всех вернуться в тему, а не рассуждать на тему Иномарка vs ВАЗ

я так понимаю, вот это вот:
"Смысл в том, что на отечественные авто, никто китай не ставит, либо свое родное. либо если жаба не душит, что забугорное)) А вот на иномарки очень часто и китай и отечественное вешают, от что и страдает в итоге весть авто, ведь еще умельцы находятся, которые колхозят наши запчасти с изменением конструкции, вот уж где точно лотерея))"

было вообщем то не о чем и конкретно к лачетти не относится. ?

и я так понимаю это Ваше заявление голословно,
и подтвердить возможность применения отечесвенных запчастей в том же автомобиле лачетти вы не можете..
очень жаль , а то я уж губу расскатал, просто таки не по земному увеличить рентабельность ремонта автомобилей лачетти.

кстати насчет дороговизны запчастей вы тоже заблуждаетесь чуть чуть,
они не настолько дороги чтобы был желание искать аналог.
для примера цены на запчасти можно пробить на экселенте.
ну и кстати год назад колега менял ремень ГРМ на тоете королле да ещё и праворульной, купил по артикулу родной ремень за 360 рублей, не ужели это так сильно дороже, что будет желание искать подходящий по размеру вазовский ремень.

Ну и для информации, основной затык при ремонте иномарки это время. как правило, в магазин за углом не сходишь, и как правило, когда ремонтируют ино, запчасти заказывают через инет и по почте, и разница между глубинкой и крупным городом в том, что в крупном городе есть представительство инет магазина, а в глубинке нет и надо терпеть почтовые заморочки,
а вот чтоб запчасти от других машин приспасабливали. я в своей жизни видел только в в тех случаях когда машина ну очень старая. и фиг ты на нее детали найдешь. и когда дело было лет десять назад- тогда даже целые статьи выходили чего куда можно приспособить, а сейчас если народ и берет детали от других машин, то это как правило, одна и таже деталь, которая используется в разных машинах. и напильником ничего доработывать не надо. такие взамозаменяемые детали, например, есть у опелей- шевролетов.

[Dim4iK))]

airfly, Да чтож мы такие невнимательные та???
Вот на это:

Сообщение от airfly

и я так понимаю это Ваше заявление голословно,
и подтвердить возможность применения отечесвенных запчастей в том же автомобиле лачетти вы не можете..
очень жаль , а то я уж губу расскатал, просто таки не по земному увеличить рентабельность ремонта автомобилей лачетти.

Я уже ответил выше:

Сообщение от Dim4iK))

airfly, Ответ прост) Я не знаю, надо по месту смотреть, но уверен, что найдутся умельцы и смогут приспособить) Я уж простите, Лачей не владею, и не утверждаю что все поголовно делают так, но многие, особенно в глубинке))

Сообщение от airfly

было вообщем то не о чем и конкретно к лачетти не относится. ?

Отчего же нет? Лачетти не иномарка?)

Сообщение от airfly

кстати насчет дороговизны запчастей вы тоже заблуждаетесь чуть чуть,
они не настолько дороги чтобы был желание искать аналог.
для примера цены на запчасти можно пробить на экселенте.
ну и кстати год назад колега менял ремень ГРМ на тоете королле да ещё и праворульной, купил по артикулу родной ремень за 360 рублей, не ужели это так сильно дороже, что будет желание искать подходящий по размеру вазовский ремень.

Ну как же? Отчего же тогда народ аналоги подешевле ищет та?) Ну и запчасти так то разные бывают, что то не очень в цене отличается, потому как вероятно стоит этих денег, а что то значительно) Все от конкретного узла зависит)
Давайте о Лачетти:
Что дешевле? Замена ступичного подшипника Калины или замена ступицы с рычагом в сборе, т.к. узел единый и неразборный и просто заменить подшипник нельзя)
Идем дельше) Что дешевле и проще? Троссовый привод сцепления или гидравлический, да еще и при том, что рабочий цилиндр выполнен как одно целое с выжимным?)
Ну и самое актуально для села, в чем надежность, ресурс и качество лобового стекла лачетти, что оно стоит 12000??? У Калины стекло 2-3 тысячи стоит) А ведь в сельской местности это по сути своей расходник, потому как на грунтовках хорошо камушки та летят)
Вот простые вопросы по поводу Лачетти и Калины)

[airfly]

Угу, поясняю. голословно это значит- вы не можете подтвердить свои слова.

ваше замечание: " не знаю по месту надо смотреть" означает, что вы не знаете, это я же я верно понял ?
ну а то что вы уверены в чем то, это ведь тоже голословно.

раз уверен докажи, а нет, так нет, я тоже много в чем уверен но словами же на право на лево не бросаюсь.

Я вот уверен , что вы не сможете назвать не одной отечесвенной запчасти которую можно приспособить к лачетти,а вы и в правду не можете ее назвать.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Dim4iK))

airfly,
Отчего же нет? Лачетти не иномарка?)

да лачетти иномарка но давайте уж будем взаимовежливы,
если вы легко прыгаете с обсуждения лачетти на обсуждение иномарок вообще, и обратно,
то может не стоит лишний раз призывать ваших опонентов не соскакивать на иномарки вообще, с темы лачетти.
а то прям вы один в белых перчатках, а остальные руки не моют.

Сообщение от Dim4iK))

airfly,
Что дешевле? Замена ступичного подшипника Калины или замена ступицы с рычагом в сборе, т.к. узел единый и неразборный и просто заменить подшипник нельзя)

лично я с вами вроде обсуждал , вопросы замены дорогих комплеткующих лачетти на дешевые комплектующие не оригиналы.
причем тут стоймость того или иного узла , калины и лачетти????

это если по вашей логики рассуждать. дык лачетти лучше мерседеса.

давайте может сначало закроем вопрос : так все таки владельцы лачеттей при не дай бог ремонте, ставят как правило нормальные запчасти, или они ставят черти что?

а уж потом обсудим стоймость того или иного узла. и актуальность этой стоймости.

[voy@ger]

airfly, http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/...ad.php?t=33950
покопайся тут. там народ живо внедряет железки отеч автопрома в свое лацетти и не париться особо, тк оригиналы покупать их "жаба душит", все конечно в рамках разумного без фанатизма

[Dim4iK))]

Сообщение от airfly

лично я с вами вроде обсуждал , вопросы замены дорогих комплеткующих лачетти на дешевые комплектующие не оригиналы.
причем тут стоймость того или иного узла , калины и лачетти????

это если по вашей логики рассуждать. дык лачетти лучше мерседеса.

давайте может сначало закроем вопрос : так все таки владельцы лачеттей при не дай бог ремонте, ставят как правило нормальные запчасти, или они ставят черти что?

а уж потом обсудим стоймость того или иного узла. и актуальность этой стоймости.

Когда нечего сказать в ответ, это называется)))
А Вы действительно очень не внимательный товарисч))) Даже свои посты не помните) То что я написал, было ответом на ваш же пост:

Сообщение от airfly

кстати насчет дороговизны запчастей вы тоже заблуждаетесь чуть чуть,
они не настолько дороги чтобы был желание искать аналог.

Я лишь привел простые примеры стоимости "не настолько различной" с калиной))
Ну и по пути ответ товарисчу Павел11193, на вот это:

Сообщение от Павел11193

Расходники на ино ненамного дороже,насколько выше их ресурс.

))

[Павел11193]

Сообщение от Dim4iK))

Я лишь привел простые примеры стоимости "не настолько различной" с калиной))
Ну и по пути ответ товарисчу Павел11193, на вот это:
))

Ты не понимаешь сути "проблемы",на Калине подшипник дешевле,но так и ходит он в среднем 60.000км,а Лачче 100ткм минимум.И поменяют на Лачче в любом сервисе,а не как на калине,никак не забуду искал ,где сход развал сделать ,тк концы прикипают намертво во втулках и мастера это зная не берутся.Про з/ч на Ваз тоже суеверие,искали бампер на 15 задний,так в моем городе его нет,а на Калину уж подавно и цены не намного ниже,чем на ино учитывая ресурс Ваза ино дешевле в обслуге в разы

[asgolion]

Сообщение от voy@ger

покопайся тут. там народ живо внедряет железки отеч автопрома в свое лацетти и не париться особо

Ага, именно в этой теме человек интересуется, как поставить салон от лачетти в приору
Насчет подшипников. Задняя ступица сборе с датчиком АБС меняется не сложнее колеса (4 гайки и разъем). Стоит 6300 рублей и не ломается никогда. По крайней мере если намеренно не убивать.

Сообщение от Павел11193

никак не забуду искал ,где сход развал сделать ,тк концы прикипают намертво во втулках и мастера это зная не берутся

Мне тоже друзья подобное рассказывают про наши машины. Что там разрабатывать чего-то надо и т.п. На своей лаче делал сход развал у офдилера, 2 оси за 1200 рублей. Ничего не надо было разрабатывать

Сообщение от airfly

все таки владельцы лачеттей при не дай бог ремонте, ставят как правило нормальные запчасти, или они ставят черти что?

Лично я ставлю в основном оригинал. Амортизаторы (по 3500 каждый), задние опоры стоек (1500 штука), колодки (1700 передние), фильтры (900 салонный, по 300 топливный, воздушный и масляный), свечи (200 штука), ремень привода агрегатов (800 ремень, 2500 натяжитель), передние стойки стабилизатора (по 900).
Из неоригинала пока лобовое стекло (3500) и радиатор кондиционера (4000) - то, что не влияет на безопасность, управляемость и надежность.