ЭлектрооборудованиеОбсуждение вопросов по электрооборудованию автомобилей Лада Калина: аккумулятор, генератор, стартер, освещение и световая сигнализация, бортовой компьютер и т.д.
Купил новый ВР (SHO-ME A7-GPS/GLONASS) с разъёмом питания микро, разъём от старого ВР мини, БП - самоделка (аналоговая 5 В) служит верой и правдой мне 5-й год, рискнул, купил новый кабель с микро разъёмом, от старого отрезал примерно 40 см и подключил новый (подключал только красный и чёрный провода, два других просто обрезал. ВР заработал прекрасно. Очень опасался, что не совпадёт распиновка. Однако и у китайцев стало появляться похожее что-то на "ГОСТ". Отписался для сведения, может кому и сгодится.
На белый провод плафона кто-нибудь подключался(ЦБКЭ которым управляет в К2).
Там 45 ватт указано максимум - в принципе покатит если учесть что в плафоне светодиодф и заменить на свдиоды в бардачке.
__________________
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
"жизнь не всегда счастье, а смерть не всегда горе"
можно очень просто даже если не разбираешься и нет приборов . открываешь панель с реле и с предохранителями , включаешь зажигание и контролькой или лампочкой , смотришь где появляется плюс - методом тыка короче можно. кто соображает тот по схеме делает. у меня сейчас не помню висит на релюхе на которой при включении появляется плюс. потребление не большое - можно куда угодно цеплять
После полгода эксплуатации стал мой регистратор реагировать на стартер.То продолжает работать после прокрутки.то отключается.Установил за зеркалом.чтобы увидеть работает или нет нужно специально смотреть.На первой Калине ДХО подключал через контроллер с Алиэкспресс выписывал 2штуки.Один остался ,подключил через него регистратор.Теперь завёл,напряжение на аккумуляторе 13.8 в и он включился.Мне понравилось.Контроллер на Али брал за 170руб.
Комбинированный вид
