Видео из первых рук - Звуки Роликов Через СТЕТОСКОП в 2D!!!
А кстати на слух ничего страшного. Натяжной геныча перегружает входной каскад, так шта его бы отдельно послушать. Помпа и ролики ГРМ нормуль.
Натяжной ГРМ, опять же ИМХО, клинит автомат - не должен он на месте стоять.
А больше всего интересует - КАК звук записан? Прежде всего интересно сделать повторяемость результата записи.
Этот вопрос меня изводил с прошлого года, когда я изготовил инструмент, а вот ЗАПИСАТЬ не получалось. На ноутбуке перегруз шёл страшный - ничего не выходило.
Да и как понять Без видео, что и где визжит и шумит.
Тут , на днях, повезло - взял на денёк камеру Panas HDC-TM900, а на неё разъём для внешнего микрофона. Вот так всё и сраслось, наконец.
На этой камере АРУ достойно выправляет уровень, но и она спасовала со звуком от натяжного ремня гены.
Цитата:
Сообщение от Ky.
А кстати на слух ничего страшного. Натяжной геныча перегружает входной каскад, так шта его бы отдельно послушать. Помпа и ролики ГРМ нормуль. Натяжной ГРМ, опять же ИМХО, клинит автомат - не должен он на месте стоять.
Вроде и раньше они шумели, визжали и ржали ЧЕРЕЗ Стетоскоп так-же, так что с роликами и помпой, вроде всё пучком.
Заинтересовал ролик натяжителя ремня гены. Кажется. что звук на нём УСИЛИЛСЯ, да и на записи он самый Выпирающий. Кажется он цокать начал на холодную.
Фото инструмента. Думаю, всё понятно.
Цитата:
Сообщение от Geksogen
Поделись ссылкой с приороводами...
Спасибо за предложение. Положил им ссылку на сообщение.
Ky.,Откуда такой ролик ,почему сепаратор металлический.
Видимо до Gates дошли сведения, что их ролики выходят из строя из-за недостатка смазки и пластикового сепаратора. Они дали команду на завод, в результате натяжной, который и так нормально работал, теперь с металлическим сепаратором и огромным количеством смазки, а польский опорник как был сухим с пластмассой, так и остался в том же состоянии.
На нее цены не нашел, но аналоги - порядка 10 тыр, +-, в основном в +. Дороговато блин для домашней диагностики.
Пожалуй, проще аттенюатор соорудить к чему-нить подешевле. М.б. регистраторы массовые есть с микрофонным входом?
Гагаринец, на прогретом двигателе не записывали звуки для сравнения??на прогретом двигателе будут точнее звуки т.к при 90-102*ОЖ двигатель выходит на рабочий режим...
__________________ Я сегодня перешел дорогу черной кошке. Она трижды сплюнула... Постояла... Подумала... А потом решила идти в обход. 8 9278962259
Последний раз редактировалось Тольяттинец; 17.02.2013 в 20:07..
У опорного смазка заменена на Total Altis SH2. Вот уже даже не знаю - бывает ли тут вообще шелест, а не визг? Даже японогибрид на японском NSK издавал точно такие же звуки.
Когда перед зимой проводил у себя очередной осмотр привода ГРМ, опорник INA 2112 был абсолютно бесшумный, лишь легкий шелест издавал. Видимо, за счет своего двухрядного подшипника. Так что бывают тихие ролики.
А вот у заводского натяжного звенела пружина, и подшипник шумновато работал под нагрузкой, но не так, как у Гагаринца.
Натяжной генератора не слушал. Предполагаю, что будет похожая жесть. Гагаринец, щуп у стетоскопа - это просто металлический штырь или трубка? Как место соединения щупа с диафрагмой сделано? Чем это место отличается от медицинского стетоскопа?
Последний раз редактировалось Kot_174; 17.02.2013 в 20:34..
не стандартные звуки в ГРМ это грядет замена запчастей !самый точный определитель -это когда снимешь, разберешь ролики проверишь на смазку на люфты (устранишь)поставишь и катаешься с абсолютным спокойствием то следующего ТО
__________________ Я сегодня перешел дорогу черной кошке. Она трижды сплюнула... Постояла... Подумала... А потом решила идти в обход. 8 9278962259
не стандартные звуки в ГРМ это грядет замена запчастей
а ты послухай свои ролики - тогда узнаешь. стандартные они или нет :-)
Обещаю записать на Горячую, пока камера доступна.
Цитата:
Сообщение от Kot_174
Гагаринец, щуп у стетоскопа - это просто металлический штырь или трубка? Как место соединения щупа с диафрагмой сделано? Чем это место отличается от медицинского стетоскопа?
Это штырь, вкручивающийся в отвестие диафрагмы.
Когда он выкручен и надет раструб - можно слушать обычные звуки.
Цитата:
Сообщение от altmax
Видимо до Gates дошли сведения, что их ролики выходят из строя из-за недостатка смазки и пластикового сепаратора.
Давно снабжаю Gates инфой с этого форума и о проблемах Опорника-Хиляка.
Только толку мало. Один менеджер не сможет сдвинуть с места целую корпорацию, заказы которой делает АВТОВАЗ.
Это Он - ВАЗ заказывает у Gates, именно такие ролики и никакие другие.
Gates не имеет права менять конструктив - что заказано то и получите.
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 7
Линейный вид
