ХЗ, робяты, как было, так и отписал. Суть в том, что в тепле крутил бодро, на морозе отказывался втягиваться обратно и скрежетал по маховику. Лечил очисткой вала, по которому ходит шестеренка и легкой смазкой. Стартер был бошевский редукторный.
__________________
стиль езды - философский :)
___________________________________
Езжу на автобусе, как все нормальные люди :)
88 тык, два раза менял втягивающее, сам стартер бодряком
При покупке БУ надо лезть везде если есть желание ездить на купленной машине а не чинить её как чо сломается.
Лучше пол дня потерять, а потом за 5 минут долететь.
При покупке БУ надо лезть везде если есть желание ездить на купленной машине а не чинить её как чо сломается.
Лучше пол дня потерять, а потом за 5 минут долететь
и не только самому облазить, взять товарища, что на калине ездил, он точно определит какие либо недостатки.. на СТО загнать , за 500р просмотрят )))
сам покупал, так три дня смотрел .. один раз всю внешне просмотрел , прокатился.. на второй день повторил всё.. и перед оформлением ещё раз проглядел всю..
если есть косяк то скидывать цену, а если не скинут, то валить лесом - смотреть что получше )))
__________________
Никогда не бойся делать то, что ты не умеешь. Ковчег был сооружен любителем. Профессионалы построили 'Титаник'
*********************************
Если есть возможность, лучше новую. Лучше нагадить самому в салоне, чем ездить в чужой грязи. ))
новая не факт, что нормальная попадется( но шансы эксплуатировать дольше и не затратно выше чем у б.у), к тому же есть гарантия(какая ни какая), б/у только у проверенных людей( знакомых, друзей,друзей знакомых( и у одного хозяина)) или со спецом ходить выбирать, если одному то шансы попасть очень велики.( в принципе любое авто)
Линейный вид
