Re: Вопросы эксплуатации автомобиля. Формат: вопрос - ответ. Часть 5
Цитата:
Сообщение от Phenix333
Всем привет.Народ такая проблема когда завожу машину под капотом стоит хруст уже все поверил незнаю что делать.Может кто сталкивался с такой бедой?
Сегодня внезапно кончился родной аккумулятор, при запуске под капотом что-то трещало, лампочки моргали, двигатель не завелся, бортовик показывал 10.9 вольт, при запуске падало куда-то в ноль, чуть погодя немного вольты росли до 11+. Сутки назад была замеряна плотность, заряд был в районе 75%, с утра завелась без проблем, признаков кончины не наблюдалось. Сразу на месте "чп" был заменен аккумулятор на новый, завелась без проблем.
Re: Вопросы эксплуатации автомобиля. Формат: вопрос - ответ. Часть 5
Привет всем!Недавно приятель похвастался, что на свою "десятку" поставил подогреватель ОЖ 220 В
Цену не знает, так как подарили б\у. Говорит, что за 15 минут двигатель становится тёплым и хорошо пускается в мороз. Интересно, а на Калинку есть такие? Или без разницы, 8 клоп у Калины и у "десятки" 8 клоп.? Нашёл отзыв в Нете одного пользователя о том, что такой подогрев портит антифриз. На его авто пришлось несколько раз промывать систему охлаждения после зимы, ибо была забита отложениями. Прошлую зиму моя машинка в - 28 заводилась нормально, но уж больно жалко двигатель. Зимой езжу редко 3-5 раз в месяц. А после долгой стоянки при запуске подогрев не помешал бы. У кого есть опыт пользования таким подогревателем?
Еще в прошлый раз, при замене подушек двс, заметил что одна из гаек крепления закручивается не так как надо…
Вчера менял ремень генератора и замучился крепить подушку на место. Сорвана резьба закладной внутри лонжерона. Не знаю что делать, полуавтомата нет, холодную сварку не хочу. Может есть способ или лучше в толковый сервис поехать? Если ехать в сервис, не знаю где лучше.
Заранее спасибо.
__________________
https://www.drive2.ru/r/lada/1103984/
Последний раз редактировалось SE#GA; 10.12.2015 в 07:52..
Re: Вопросы эксплуатации автомобиля. Формат: вопрос - ответ. Часть 5
У меня следующая ситуация: в августе купил калину хэтчбек 2011 года. Недавно потек радиатор печки и залил мозги. Мозги заменили, заодно заменил радиатор печки, полностью поменял масло и антифриз, прочистили движок, откалибровали, заменили свечи и умерший термостат. По непонятным причинам машина стала заводиться не с первого раза, а после долгих мучений (через нагрузку, приходится при старте включать передачу и в момент работы стартера играть сцеплением, попытки с 5-10 прочихивается и заводится. Бензонасос вроде работает (реле щелкает как положено), блок гашения искры от сигналки тоже отключили. В чем может быть проблема?