Подтверждаю. Штатная сигнализация высаживает аккум при открытых дверях/багажнике/капоте. Проблема времён каменного века в 2016 ещё была актуальна. Когда всё закрыто - утечка пропадает. Заменённая магнитола оказалась невиновна.
Подтверждаю. Штатная сигнализация высаживает аккум при открытых дверях/багажнике/капоте. Проблема времён каменного века в 2016 ещё была актуальна. Когда всё закрыто - утечка пропадает. Заменённая магнитола оказалась невиновна.
Цифры будут или вы наугад определяете причину?
И не надо гнать на АвтоВАЗ, современные иномарки ещё похлеще могут отчебучивать, когда при открытых дверях-капоте-стеклах электроника не "засыпает" и легко и непринужденно высаживает батарею в ноль всего лишь за ночь. Защита от дураков не всегда работает, а где-то её и нет вовсе.
Калина 2 на свежем аккумуляторе на штатной сигналке легко стоит 2 месяца и потом заводится без проблем. Проверял пару раз.
Вот я же об этом и говорил. Полтолра зимних месяца простоя проблем не вызвали.
Цитата:
Сообщение от [домовой Кузьма]
Цифры будут или вы наугад определяете причину?
И не надо гнать на АвтоВАЗ, современные иномарки ещё похлеще могут отчебучивать, когда при открытых дверях-капоте-стеклах электроника не "засыпает" и легко и непринужденно высаживает батарею в ноль всего лишь за ночь. Защита от дураков не всегда работает, а где-то её и нет вовсе.
Цифр не будет. Ток не замерял, смотрел по падению напряжения на аккумуляторе.
И про иномарки я ничего не говорил. У ВАЗа есть косяки, но на фоне современных иномарок даже в таком убогом виде он смотрится не так уж и плохо.
Линейный вид
