При исправном клапане и герметичном уплотнении ни каких утечек не должно быть.
Ведь если в ГБЦ клапан перепускает, двигатель не исправен. Азы работы клапана.
Есть звук класса high end он не поддается числам и графикам. Но как он приятен.
Вот избавляюсь от 08 подвески (перед) и купил амортизаторы Шток авто за 3100 пара. Поставлю-отпишу да и фото выложу в эту тему(народ 08 подвеска не выдерживает 3 чел в авто и плохие дороги, калина явно тяжелей 2108). От 08 подвески еще задирается нос авто на 2см и калина нервно себя ведет на трассе (даже при касторе 1,36-больше не получилось с 08 опорами).
Спасибо всяким пионерам- второй раз меняю подвеску.
Поставил ШТОК-АВТО за 3100 пара. http://www.motor-group.net/dilers.html
ОНИ РАБОТАЮТ да как!
Стуков на отбой нет вообще(не получилось добиться а выбирал капитальные трашеи и бордюры).
Мелочь отрабатывает отлично-тихо и мягко.
На трассе до 110(более дорога не позволила) рулиться отлично и кренов нет.
Если ресурс не подведет идеальный вариант на замену заводской (у меня с автосалона так стойки не "держали").
Рекомендую.
Предприятие Шток Авто находится практически на территории производственного объединения Авиастар-изготовителя ТУ-204(странно что сей факт умалчивают, но судя внешнему виду продукции и качеству сварных швов аморт делали грамотные люди).
Шток Авто поставляет исходные комплектующие им http://shtokauto.ru/p0104.htm
Прим.-
Прокачивать обязательно. http://www.kybcom.ru/prokachka.html
Пневмогайковертом гайку опоры не наворачивать-только ключем(иначе раскрутите "начинку").
Установив пружину не поленитесь опять стянуть ее стяжками и проверить ход штока вниз-у меня правая заклинила наглухо в верхнем положении(заметил случайно-далее замена по гарантии продавца-кто то поработал гайковертом-(точно не я)).
vlad78, ))))). блин если бы сам не катался на этих стойках может быть и поверил бы в этот отзыв. комфортно ездить на этом продукте можно но не более 90 кмч и то без замашек на агрессивный стиль вождения. через 2 мес снял их без сожаления ибо правая уже начала потеть. ежели бы (как всегда) их скрестить с саазом те взять жесткость сааза и отсутствие отбоя шток авто то был бы вполне приличный вариант. а так как есть - по мне это деньги на ветер.