Может он ждет когда температура спадет на 5С после сработки штатного
"Одна из самых ответственных операций - настройка температуры включения ЭВСО, автоматизирована. Для этого достаточно установить «Борей» параллельно со штатной системой управления ЭВСО, завести мотор и дождаться, пока штатная система сработает 4 раза, и уже на 5 раз запустится тест системы охлаждения от «Борей» с плавным включением ЭВСО до 100%. Дальнейшие включения ЭВСО будут происходить с плавной регулировкой оборотов в зависимости от температуры двигателя. Температура включения ЭВСО устанавливается на 5˚С ниже порога срабатывания штатной системы."
Добавлено через 2 минуты
Зажимы с проколом не рекомендую.
Через год в месте прокола провод сгниет.
Автоэлектрики жутко любят тыкать иголками в провода "искать фазу"
потом хлопот бывает полно.
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
Не, тут во первых датчик одноконтактный медленнее реагирует на повышение температуры. тоже нуно учитывать. пару месяцев отработал нормально, потом лег. может реле инвертирующее залипло. в любом случае надо смотреть. а как тогда датчик подцепить? пайкой?
Не, тут во первых датчик одноконтактный медленнее реагирует на повышение температуры. тоже нуно учитывать. пару месяцев отработал нормально, потом лег. может реле инвертирующее залипло. в любом случае надо смотреть. а как тогда датчик подцепить? пайкой?
Пайкой идеально, или можно припаять ножевые одиночные автоконтакты (как ноги у реле) для оперативной сборки-разборки ив термоусадку их, да даже скруткой нормально.
Главное чтоб то что скручиваешь блестело , скручиать надо с большим натягом чтобы в места контакта не попадал кислород , тогда не будет окисляться много лет.Сверху замотать тонкой изолентой чтоб хорошо все щели залепила.Да , зачищать под скрутку не менее 15мм.
Много лет занимаюсь разработкой и сопровождением автомобильной электроники.
По поводу напряжения на термодатчике , можно обычным мультиметром измерять.
У него достаточно высокое входное сопротивление так-что погрешность он внесет незначительную.
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
Достал с полки свой Борей - хочу поставить на лето снова.
Та схема подключения, которую предлагает Силыч через инвертирующую вставку не подходит. При срабатывании штатных реле эбу видит ошибку (обрыв цепи электровентилятора) и это будет всегда, т.к. эбу контролирует напряжение на выводах электровентилятора. Хочу попробовать переделать штатную систему управления вентиляторами под минус.
Получается на вентилятор СОД нужно кинуть постоянный плюс и на вентилятор кондея.
Схема
Схемка:
Правильная схема - штатное включение будет работать как обычно?
Та схема подключения, которую предлагает Силыч через инвертирующую вставку не подходит. При срабатывании штатных реле эбу видит ошибку (обрыв цепи электровентилятора) и это будет всегда, т.к. эбу контролирует напряжение на выводах электровентилятора.
Эбу контролирует напряжение на моторе вентилятора только в система с Е-ГАЗ(электронный дроссель).Обчных системах .контроль только цепей реле управления (наличие реле )
Эбу контролирует напряжение на моторе вентилятора только в система с Е-ГАЗ(электронный дроссель).Обчных системах .контроль только цепей реле управления (наличие реле )
у меня как раз он и есть. Поэтому и ошибку выдавал при сработке штатной системы. Забыл уточнить.
cevals, Достал с полки свой Борей - хочу поставить на лето снова.
Та схема подключения, которую предлагает Силыч через инвертирующую вставку не подходит. При срабатывании штатных реле эбу видит ошибку (обрыв цепи электровентилятора) и это будет всегда, т.к. эбу контролирует напряжение на выводах электровентилятора. Хочу попробовать переделать штатную систему управления вентиляторами под минус.
Получается на вентилятор СОД нужно кинуть постоянный плюс и на вентилятор кондея.
У вас получилось что вы хотели сделать? Если да то как подключили Силыча, если не трудно нарисуйте схему. А то я себе тож купил Силыч-Борей АВ(с управл. по +). Кондиционер пару недель назад поставил. Машина с Е-Газ и контроллером М74. По схеме вижу что есть контроль за работой вентилятора.
Добавлено через 10 минут
При включении кондиционера основной вентилятор СОД включается на первую скорость. Вопрос: как подключить Силыча с использованием доп.входа чтоб при включении кондиционера основной вентилятор работал на 50%, и чтоб ошибок ЭБУ не выдавал.
Maksimus1, Поставьте дополнительное реле параллельно силовым контактам штатного реле вентилятора СОД и подключите дополнительный вход на управляющую обмотку этого реле.
__________________
Мультимедийная схема монтажного блока
https://yadi.sk/d/PAOzosN0Vo9uJ
Электрические схемы а\м Калина.
ЭСУД М74 и МЕ17.9.7: http://yadi.sk/d/XhoJqU3p7TZhc https://yadi.sk/i/U5yIX2OAnQo3W
ЭСУД МЕ17.9.7 с двигателем 21126 https://yadi.sk/i/M4AAdG5rnQoEB
Схема 11173 норма+ http://yadi.sk/d/dxoGQEPWMwThi Климатическая установка до 2011г. http://yadi.sk/d/BteIR3HM62AZq
mp750, может схемку нарисуете, а то я не совсем понял. А вообще как на доп.вход Силыча подать сигнал включения кондиционера проблем нет. У меня вопрос по силовым проводам Силыча.