Регулятор холостого хода (РХХ). Часть 1

[dumpy]

Мое мнение что бензин тут не причем и даже ошибка лямбда з. не причём...обороты могут плавать из за подклинивающего штока рхх

Сори за офтоп...
Не все ЛУКОЙЛы являются ЛУКОЙЛами ))
Например, Так же как и у нас в городе монополия Роснефти... но не все заправки таковыми являются
Визуально они выглядят, как Роснефть, а владельцы самоваров с загородной территории сбывают там свой бензин под покровительством бандосов. Те, кто приезжий заправляются там по неосведомленности, также служебные машины и скупердяи там заправляются, потому что там дешевле...

[biarmy]

Сообщение от BRUKC

Ну и как же его проверять?

Только в снятом положении он проверяется.

Сообщение от stovosmoi

Значит дело опять в РХХ? правильно я понял?

Похоже на то. Если ДВС заводится только с подгазовкой, то виноват РХХ, который не может выставить правильное положение штока.

Сообщение от sem71

Ездил,радовался,пока вновь не заехал на свою старую заправку(не хочу ни на кого показывать пальцем,название начинается на Л,заканчивается на ОЙЛ).

Соглашусь с dumpy

Сообщение от dumpy

Не все ЛУКОЙЛы являются ЛУКОЙЛами ))

У меня через дорогу такой же "Л**ойл" находится. Да вот только он таковым не является. Всегда надо смотреть кассовый чек, в котором отображается название торговой организации. Или зайди в локатор АЗС на сайте Лукойла, где отображены все их заправки с указанием формы собственности.

[BRUKC]

biarmy, Ну правильно,я на снятом РХХ и проверял,как по книге,между выводами АиВ,СиD,сопр.от 40-80 Ом,типа,у меня и на JM и на Омеге-52-53,как проверять еще,не знаю.Тут немного потеплело у нас,но помоему как опять похолодает,снова подгазовки попросит,я вот думаю просто если топливо какое не качественное,типа,то не только на заводке,но и в первую очередь на работе двигателя,на тяге и т.п,должно сказываться,у себя подобного не наблюдаю...

[Андрей710]

Сообщение от BRUKC

Ну правильно,я на снятом РХХ и проверял,как по книге,между выводами АиВ,СиD,сопр.от 40-80 Ом,типа,у меня и на JM и на Омеге-52-53,как проверять еще,не знаю.

Данная проверка не очем не говорит ,точнее не говорит о том что он исправно работает !Таким методом мы проверяем только целостность обмоток !
истинная проверка работоспособности РХХ заключается в том чтобы визуально видить как выдвигается шток(игла)и задвигается потом обратно из(в)корпус .проверять надо уверенное перемещение штока ,подавая на РХХ импульсы спомощью диагностической программы (практически в любой такой программе есть пошаговое управление этим датчиком)Подавая импульс мы смотрим на шток ,он должен четко по команде выдвинуться (или задвинуться) на то количество которое установили в программе .При этом шток должен четко отрабатывать своё положение ,не подклинивать .бывает что вылезает из корпуса четко ,а вот обратно не идет или начинает поддергиваться и встаёт (стоит его немного сдернуть,каснувшись штока рукой -пошевилить ,и он вроде дальше поехал )вот так и проверяется этот пресловутый РХХ.так же существуют отдельные "тестилки "данного датчика (была инфа на сайт производителя данных устройств,где-то в теме выкладывали).Так вот данные устройства позволяют также тестить датчики без участия комьпютера и прочих диагностических программ.У этих устройств есть очень хорошая функция ,это изменение скорости работы штока .тем самым очень хорошо видно как на разных скоростях он или работает четко (если исправен)или клинит в каком-либо положении !Вот вкрадце и вся процедура .
понимаю ,что в домашних условиях так сказать не каждый может себе такое позволить ,но это самый пока верный и убидительный тест этих датчиков (РХХ).Почему ,да потому-что уже неоднократно писали и говорили ,что РХХ НЕ ИМЕЕТ ОБРАТНОЙ СВЯЗИ с ЭБУ !ЭБУ дал команду -он типа отработал ,а вот как -да только ему (РХХ)и известно !Поэтому не надо верить рьяным диагностам ,что типа по прибору ,он(РХХ)у вас работает отменно -ЭТО не веное утверждение!!!

[biarmy]

Сообщение от BRUKC

Ну правильно,я на снятом РХХ и проверял,как по книге,между выводами АиВ,СиD,сопр.от 40-80 Ом,типа,у меня и на JM и на Омеге-52-53,как проверять еще,не знаю.

Наверное, слишком заумно ответил

Сообщение от biarmy

РХХ проверяется не на сопротивление, а на чёткое исполнение команд по изменению положения штока.

.
Спасибо Андрей710 за детальное пояснение.

[Lexxey]

Прошу знающих людей объяснить что происходит с моей машиной: при пуске на холодную обороты поднимаются до 1500 и примерно через 5-7 секунд стрелка начинает падать при этом двигатель захлебывается и машина сама прибавляет обороты опять до 1500. Так происходит раза 2-3 после этого обороты уже снижаются плавно в соответствии с прогревом двигателя. При этом если поехать не дожидаясь полного прогрева то холостые не будут падать ниже 1500 пока не выключишь-включишь зажигание, а если дождаться полного прогрева то холостые нормальные. Какова суть процесса?

[Андрей710]

Сообщение от Lexxey

Прошу знающих людей объяснить что происходит с моей машиной:

Не в обиду ,двс ,(1,6;1,4;1,6_16 кл) Е-газ или обычный троссиковй привод -ну а так только годать!
госпада ,давайте точные данные в плане какой двс (рабочий объём)дроссель также очень влияет на форму проблемы,мы так сказать(без обид)по фото не лечим !(не обижаемся!)в таких случаях ,можем только предполагать!(ещё раз -не Обижаться!)

[Lexxey]

1.6 V8

Добавлено через 2 минуты
тросик

[Андрей710]

Сообщение от Lexxey

1.6 V8

Добавлено через 2 минуты
тросик

это уже данные (без утрирования)
Проблем несколько может быть :
1.проблема с РХХ
2. проблемы с БН(бензонасос )т е зас...лась сеточка и забит топливный фильтр .
3. чистка форсунок ,(возможна )на 1и6 8кл .форсунки забиваются через 10т км конкретно(личный опыт)факел распыла уже не тот
так что пунктов ужемного,надо детально разбираться !
увы,искать адекватного диагноста ,который не только умеет подключить ноут к системе, но и сделать из увиденных параметров дельные выводы!(ну извини ,не хотел обидеть ,но это так !)просто не разобрав систему ,не всегда поймёшь что с ней (визуально)
зы:Всех ,с Наступающим !

[Lexxey]

Сеточку поменял ничего не изменилось.
Какая причина заставляет машину снижать обороты через 5-7 секунд после пуска? Может быть какой нибудь неверный сигнал от датчика температуры?