Друзья! Всем привет! Давайте поделимся, у кого какой блок управления? На моей Калинке - Bosch. Расход топлива - 7,5 л/100 км., температура включения вентилятора - 103 градуса. Стелка температуры практически все время находится в районе 91-95 градусов. Скажите нормально ли это? До этого ездила на девятке карбюраторной. Все было проще. Папа сказал, что надо править мозги, у него 12-нашка, и тоже была такая проблема. Сделали изменения в блоке управления, поставили температуру включения вентилятора 99. Сейчас ездит без проблем. Расскажите у кого как! Поделитесь опытом
НО какой то подозрительный и паянный , вообщем разобрал его сфоткал, просьба знающим людям посмотреть
Судя по последним фото ,и очагам коррозии ,был залит или тосолом или еще какой -либо жижей!Также попытки его выстановления ,коряво конечно ,-снизу платы ничего НЕ паяют!-весь ремонт только сверху должен производиться Иначе все что снизу будет напаяно упрется в корпус ,продавив термопрокладку .
Но больше всего не понравилось первое фото,там силовые ключи ну уж очень коряво впаяны,вот -вот друг на друга замкнут,короче жуть.
Привет,ув.форумчане подскажите что за ЭБУ на моей машинке стоит.
Модель 11194 1.4,16v. установлен Е-Gas,ЭУР,кондиционер.Пока всё ОК.
Новая!Но ситуация с тосолом не очень радует.ЭБУ другой формы,на форуме не увидел похожих. 11194-1411020-20. В574СВ02-это прошивка я так понимаю?Фото прилагаю.