фигассэ, а я привык что заливаешь и за 10 тык того что осталось на долив хватает...
Ну, что сказать))) Отвыкай. Прогресс не стоит на месте. Это ж новый супер двигатель ВАЗ 21126. Повысились мощность и ресурс. Значительно снизились расход топлива и расход масла на угар. Так что привыкай теперь, что где-то посерёдке надо бежать в магазин за дополнительной литрой.
__________________
С Калины на подержанного американца!
http://www.lkforum.ru/blog.php?u=15267
Ну, что сказать))) Отвыкай. Прогресс не стоит на месте. Это ж новый супер двигатель ВАЗ 21126. Повысились мощность и ресурс. Значительно снизились расход топлива и расход масла на угар. Так что привыкай теперь, что где-то посерёдке надо бежать в магазин за дополнительной литрой.
Интересно, не знал. А на каком пробеге началось такое? У меня при 30тк пока не подливаю от замены до замены.
Евгений_Р,
Не, у меня-то это было всегда. Просто раньше за 10 тыс. км приходилось доливать ведро, а сейчас всего-то литра полтора.
А гарантийщики что на это говорили? Это же не нормальная ситуация. Спрашивал по этому поводу приороводов, так говорят, что начинали подливать после 250 тыс. км
А гарантийщики что на это говорили? Это же не нормальная ситуация. Спрашивал по этому поводу приороводов, так говорят, что начинали подливать после 250 тыс. км
Конечно не нормальная. Если двигатель собран не руками растущими из плеч, а рудиментарными отростками растущими из жопы, о каком качестве может идти речь? Гарантийщики молча и без лишних вопросов несколько раз ремонтировали мотор. Ремонты шли до тех пор, пока результат не стал удовлетворительным.
__________________
С Калины на подержанного американца!
http://www.lkforum.ru/blog.php?u=15267
lainer,по выше написанному возникает резонный вопрос,не с подковырками и "укусами",а реально на полном серьёзе,ибо я действительно этого не знаю.Кто является реальным автором прошивок на адакте? Есть у прошивок конкретные авторы Паулюс,Ледокол,с них конкретно можно спросить за их творения,если есть косяки.С кого спрашивать за софт адакта? Такое ощущение,что вы там сами по себе их клепаете кто на что горазд,а потом складываете в кучу продаёте,а деньги делите поровну.Есть ли имя(ник) конкретного ответственного лица или автора прошивок?
Совершенно верно!
Достаточно вспомнить их прошивки для 798,мицубиши,опель,делфи ))))))А когда начинает народ писать правду сразу трут все и вечный бан.
Именно они 3 года назад советовали менять бош на январь потому что его настроить нельзя да и блок гамно)))
Именно они кричали,то в софтах нивы 797 не реализовано мощностное обогащение поэтому они такие тупые с низов.)))пока тот кого этот неадекват хаит не показал как просто все это реализовать.)))
ну вы тогда , с таким заявлением - вообще верхушек только по форумам нахватались. Вы думаете на заводе прямо на машине прошивки катают ??
.
Да я вообще не волоку в этом.Заводские прошивки под усреднённые характеристики двигателя.У нас одинаковые моторы вряд ли найдутся,где компрессия разная,где форсунки льют по разному,где шпонку криво выточили и т.д.Потому я и думаю,что даже на полностью стоковом двигателе окатать прошивку,машина поедет на много лучше и экономичнее чем на любой готовой прошиве.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Goldman
я с тобой "дёрнусь" на полном стоке....
Короткую главную пару тоже заменишь стандартной
П.с. На завтра всё без изменений?
фигассэ, а я привык что заливаешь и за 10 тык того что осталось на долив хватает...
Линейный вид
