за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Re: о Василестровском Автоцентре (TERRAVTO) и не только
Итак, сегодня поучаствовал в тест драйве Гранты с автоматом в ВАЦ. Наконец-то могу оставить заслуженно положительный отзыв без оговорок. Менеджер Николай оперативно подошел ко мне почти сразу, ответил на интересовавшие меня вопросы, проводил поробовать тросиковый привод коробки кпп у гранты. Понравился не бюрократический метод оформления самого тест-драйва. Прокатились пару кружков, машинка по сравнению с одноклассниками (лохани и всякая азиатчина вполне живенько едет). После теста заполнил небольшую анкету, обсудили цены, комплектации, возможные скидки. Понравилось, что допы абсолютно не навязывали (после Калины уже точно допов брать не буду, тем более за ТАКИЕ суммы, далекие от здравого смысла). Так что в торговом плане хорошая работа, и думаю, Екатерина в этом есть и Ваша заслуга. Надеюсь, когда весной поеду на ТО-3 и в плане механиков и гарантии тоже будут положительные сдвиги. Я думаю, если в семье решится и все таки не уговорю на механику, то будет еще и Гранта-аутомат.
Хотя по моим убеждениям автомат необходим городскому автобусу, да тяжелым тягачам, где нельзя разрывать поток мощности. На мелких машинках это больше дурь, так что для себя- механика 100%.
__________________
Сайт любителей-энтузиастов старой отечественной дорожной и строительной техники http://www.techstory.ru
Последний раз редактировалось SergeySPb; 19.01.2013 в 19:49..
Re: о Василестровском Автоцентре (TERRAVTO) и не только
Цитата:
Сообщение от SergeySPb
Итак, сегодня поучаствовал в тест драйве Гранты с автоматом в ВАЦ. Наконец-то могу оставить заслуженно положительный отзыв без оговорок. ак что в торговом плане хорошая работа, и думаю, Екатерина в этом есть и Ваша заслуга. Надеюсь, когда весной поеду на ТО-3 и в плане механиков и гарантии тоже будут положительные сдвиги.
Спасибо! Будем и дальше стараться! Приятно, когда находят время написать не только конструктивную критику, но и объективный положительный отзыв
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Ladavod_SPb
Сегодня был на Парнасе по поводу Гранды, еще раз прокатился на автомате. Пожалуй мне больше понравился подход к клиенту здесь, чем в Интее и уж тем более чем в САРЗе. Допы не навязывали ни сколько, сказок не рассказывали и лапшу не вешали. Вот бы еще скидочку на что-нибудь предложили , но на 2013 год никаких плюшек нет. Наверно у них возьму, вот только свою ласточку пристрою.
Re: о Василестровском Автоцентре (TERRAVTO) и не только
Цитата:
Сообщение от Terravto
Приятно, когда находят время написать не только конструктивную критику, но и объективный положительный отзыв
я бы рад дать положительный отзыв, но когда машина уже больше недели в сервисе, когда я уже ездил 3-4 раза ее забирать (м. большевиков - м. парнас) и уехал не с чем, сложно дать положительный отзыв. Последний раз я провел на Парнасе 3ч, ожидая окончания ремонта, но этого не случилось, т.к. бампер пошел на 4ю покраску (это было вчера). Сегодня мне даже не кто не позвонил. Хотя вчера мы расстались с Даниилом на этапе сушки лака. Неужто опять не удалось качественно покрасить? Мне говорят, что мне не повезло с бампером. Хотя этот же бампер до Парнаса вполне успешно красил МКЦ Прагматика 3 раза. Почему у них не было таких сложностей с покраской?
Мне даже сложно представить сколько затянется качественный ремонт на Парнасе при более серьезный повреждениях.
Одно положительно, что каждый раз Даниил меня отправлял до метро на попутных машинах (развозки уже не было), за это ему большое, огромное спасибо! Да и к самому Даниилу вобщем то претензий нет, тут не его вина что бампер покрасить не могут...
ЗЫ Сегодня специально не звонил, чтобы сделали не торопясь, качественно. Надеюсь это так и было, а не поставили машину в угол чтобы не мешала раз клиент не звонит.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Последний раз редактировалось Darkon; 28.01.2013 в 20:11..
Re: о Василестровском Автоцентре (TERRAVTO) и не только
Цитата:
Сообщение от Darkon
бампер пошел на 4ю покраску
Постоянство- признак мастерства=) А если серьезно, то вроде с малярами там было все более-менее благополучно... на чем они так споткнулись именно на этом бампере? Цвет, мусор, пузыри, шагрень??? Бампер то по своей сути расходник... с лупой я бы не стал принимать...
__________________
Сайт любителей-энтузиастов старой отечественной дорожной и строительной техники http://www.techstory.ru
Re: о Василестровском Автоцентре (TERRAVTO) и не только
SergeySPb,трещины в ЛКП бампера получаются. Или поставить не могут без их создания.
Только что позвонил Даниилу, говорит готова, он проверил.
Ну значит завтра поедем забирать
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Re: о Василестровском Автоцентре (TERRAVTO) и не только
Сегодня был на Парнасе по поводу Гранды, еще раз прокатился на автомате. Пожалуй мне больше понравился подход к клиенту здесь, чем в Интее и уж тем более чем в САРЗе. Допы не навязывали ни сколько, сказок не рассказывали и лапшу не вешали. Вот бы еще скидочку на что-нибудь предложили , но на 2013 год никаких плюшек нет. Наверно у них возьму, вот только свою ласточку пристрою.
Re: о Василестровском Автоцентре (TERRAVTO) и не только
У меня калина уже неделю на Парнасе живет, а первый раз я приехал 2 недели назад. Запланированный ремонт - покраска заднего бампера и правка панели кузова за ним сделали за 2,5 дня, но после этого выяснились недоделки и дефект покраски, привез им машину неделю назад вот все ей занимаются. 2 раза уже ездил забирать, после этого продолжают делать дальше. Привлекал уже Екатерину, потом уже старший мастер Тимофей занимался. По железу вроде сделали все как надо теперь. Уже хотел забрать, но снова на бампере нашлись дефекты покраски.
Вроде как сегодня обещали отдать после 3й покраски, но видимо только завтра, буду надеяться, что в последний раз еду. Кататься с Большевиков на Парнас не весело. Уже весь Ларгус оттестил на их буераках, даже нравиться
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
у кого нет денег содержать ВАЗ...
Комбинированный вид
