Девушка и автомобиль. Познание, приобретение опыта. Часть 2 - Страница 86 - Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2

Bari · 29.11.2010, 09:36

Цитата:

Сообщение от Аняшкин

Добрый вечер..я тут немножко повторюсь...У меня стекло лобовое замерзло..

в салоне тепло, даже очень...лобовое не мыла, просто смахнула дворниками налетевший снег...он подтаял..и замерз..обдув лобового включен, с ног тоже все на лобовое направила...а там снаружи все равно ледышки..

кто-нибудь сталкивался с таким??

и второй вопрос..какой длины дворники передние на калинке? и как снять задний дворник? боюсь сломать - он крепко сидит...Поменять надумала на бескаркасные..

Приходишь в магазин и сппрашиваешь, дворники на Калину, они предложат либо аналог импортных, либо специально для Калины. А "+" "-", сантиметр - два ничего страшного. Задний дворник, действительно сидит крепко, я делал так: дворник снял, а пластмассовый переходник просто сломал плоскогубцами. Когда преобретёшь новые дворники там будут переходники в комплекте, один из них подходит к заднему поводку. Но тебе отдельно нужен будет безкаркасник для пятой двери, купишь отдельно.

**vovk** · 29.11.2010, 09:56

SPRN, Посмотрите на положение рычага рециркуляции. Он должен находиться в положении "улица" (т.е - влево).

ERA · 29.11.2010, 11:00

В эти выходные пошли колеса менять, еле-еле в гараж попали все замело... Проверила уровни всех жидкостей

. Масло в двигателе уже на минимуме, тосола почему-то стало больше максимума, тормозная осталась на том же уровне, масло в КП, то же на 3 мм меньше стало... Ну с маслами мне понятно... а тосола почему больше стало-не поняяятно... Еще заметила печка стала хуже греть-может пробка где-то образовалась? Хотя двигатель не перегревается... Даааа... Пора ехать на СТО... Гудок перегорел, и ремень засвестел. Все к одному... Ехала по двору... и на дорогу выбежала собака, и стоит не убегает, я тоже остановилась (а гудок не работает, хоть в окно не кричи)) пришлось на нейтрали газануть как следует

Всеее, с получки точно в ремонт...

ERA · 29.11.2010, 11:35

Я когда завожу холодную машину выжимаю педаль сцепления и держу ее примерно минуты полторы (муж сказал, чтоб масло размешалось), когда отпускаю машина дергаеться вперед... Не испорчу ли я сцепление моими держаниями педали, может ее и не надо держать? Кто знает, подскажите плизз. Просто заметила, водители оставляющие машины водворе долго в машине не задерживаются-завели,вышли и чистят машинки от снега...

Bari · 29.11.2010, 11:38

Цитата:

Сообщение от ERA

Я когда завожу холодную машину выжимаю педаль сцепления и держу ее примерно минуты полторы (муж сказал, чтоб масло размешалось), когда отпускаю машина дергаеться вперед... Не испорчу ли я сцепление моими держаниями педали, может ее и не надо держать? Кто знает, подскажите плизз. Просто заметила, водители оставляющие машины водворе долго в машине не задерживаются-завели,вышли и чистят машинки от снега...

Муж прав, педаль после запуска отпускай медленно.

Eddy21 · 29.11.2010, 11:48

Цитата:

Сообщение от ERA

Я когда завожу холодную машину выжимаю педаль сцепления и держу ее примерно минуты полторы (муж сказал, чтоб масло размешалось),

для того, чтобы масло в коробке перемешивалось-грелось, надо чтобы в ней крутились валы-шестеренки. Когда педаль нажата - коробка от мотора отсоединена, и, соответственно, в ней ничего не крутится

Цитата:

Сообщение от ERA

когда отпускаю машина дергаеться вперед...

масло как было, так и осталось холодным и густым (с нажатой педалькой-то она не прогревалась), вот через этот маргарин момент и передается

Цитата:

Сообщение от ERA

может ее и не надо держать?

завелись с нажатой педалькой, как только мотор заработал уверенно, медленно отпускаете сцепление, контролируя звук работы и обороты двигателя - если начинает глохнуть, то снова нажимаете педаль и как только обороты восстановятся (несколько секунд) - снова медленно отпускаете педаль.
Как только удалось отпустить педаль не заглушив двигатель - можете идти чистить снег - пущай коробка крутится, перемешивая масло. Никаких полутора минут после запуска ждать не надо - несколько секунд (3-5) и начинайте работать педалью

Тихоход · 29.11.2010, 12:51

Цитата:

Сообщение от ERA

Я когда завожу холодную машину выжимаю педаль сцепления и держу ее примерно минуты полторы (муж сказал, чтоб масло размешалось), когда отпускаю машина дергаеться вперед... Не испорчу ли я сцепление моими держаниями педали, может ее и не надо держать? Кто знает, подскажите плизз. Просто заметила, водители оставляющие машины водворе долго в машине не задерживаются-завели,вышли и чистят машинки от снега...

Тонкая издёвка прямо со стороны мужа

Именно так - завели, вышли и чистите снег

ERA · 29.11.2010, 13:06

Тихоход,
Eddy21,
Bari, Огромаднейшее Спасибо Всем!

Цитата:

Сообщение от Тихоход

Тонкая издёвка прямо со стороны мужа

Нее, это не издевка! Издевка, это когда я в потемках мою машину, а он стоит и светит фонариком..

TiMS · 29.11.2010, 14:39

Дворники на Калину: пердний 60см и 40см. Задний на хэтчбеке 40см. Задний на унивирсале 33-35см.
Зачем ломать задний преходник, там все легко снимается! http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=761

На зад советую ставить каркасный, а спереди как хотите.

Dim4iK)) · 29.11.2010, 15:02

А я вот не всегда сцепление выжимаю, нормально заводится и работает, при этом никуда не едет)) Только после включения передачи) По поводу дворников, на Хэтче действительно один 60 и два по 40 см, сзади безкаркасник нужно подбирать, не любой подходит, проверенно, если у щетки высокий крепеж, то накладка на поводке не даст встать щетке на место правильно, так что лучше там действительно оставить каркасник, лучше будет прилегать и чистить)