Лада Калина vs Chevrolet Aveo

[Satyr]

Сообщение от pklyonov

Угу, так оно и есть. Вот и скажи на основании чего ты сделал вывод о том, что вазики ломаются чаще на порядок.

На базе статистики - с десяток "иномарок" и чуть поменьше вазиков своих, родственников, колег, близких знакомых - вобщем тех, с кем постоянно общаюсь.

Калинн и приор в группе вазеков, если чо, нету. Восновном остаьлные переднепривозные вазеки.

[Автол]

Сообщение от Satyr

Да, табличка хорошая. Но суть вопроса какая - ломаются ли "иномарки" реже ВАЗиков ?
Где в этой таблице ВАЗ ? Что ты хотел ей показать ?

Ага, вот он апофеоз подмены понятий...
Первоначально тут утверждалось, что ИНОМАРКИ тоже ломаются. Ты начал говорить, да, но масштаб другой. Тебя и спрашивали - какой другой? Где цифры, где доказательства?
А теперь ты же сам у меня спрашиваешь - а где ВАЗ? Какое место он занимает?
Понял в чем суть?
Именно об этом я тебя и спрашивал первоначально!

[Eddy_1]

Сообщение от Satyr

На базе статистики - с десяток "иномарок" и чуть поменьше вазиков своих, родственников, колег, близких знакомых - вобщем тех, с кем постоянно общаюсь.

Калинн и приор в группе вазеков, если чо, нету. Восновном остаьлные переднепривозные вазеки.

Во-первых если бы ты видел как некоторые ездят на вазиках и следят за ними, я удивляюсь как они еще двигаются
А во-вторых в Канаде Шевроле Авео считается одной из самых частоломающихся моделей автомобилей и одной из неудачных моделей на их рынке.
Можно доломать любую иномарку - было бы желание :wink:

[Satyr]

Вобщем, разговор ни о чем - как мне лениво искать объективные факты того, что "иномарки" надежнее, так и вам лениво искать факты о противоположном.

Пусть каждый голосует рублем и радуется/мучается со своей точкой зрения.

Не забывайте только одно - скупой платит дважды -))

[Satyr]

Сообщение от Автол

Ага, вот он апофеоз подмены понятий...
Первоначально тут утверждалось, что ИНОМАРКИ тоже ломаются.

Апофеоз подмены понятий это заменить "Вы господа почитайте другие форумы Опель, Форд, Рено ... Там на новых и притом довольно дорогих тачках НУ ОЧЕНЬ МНОГО КОСЯКОВ, а проблемы с обслугой." на "ИНОМАРКИ тоже ломаются".

Чесно говоря - утомил. См. выше. Без объективной информации, типа рейтингов авторитетных агенств типа ADACа, в которой в одной были бы и рейтинги нашемарок, и иномарок не вижу о чем говорить.

[Автол]

Сообщение от Satyr

Апофеоз подмены понятий это заменить "Вы господа почитайте другие форумы Опель, Форд, Рено ... Там на новых и притом довольно дорогих тачках НУ ОЧЕНЬ МНОГО КОСЯКОВ, а проблемы с обслугой." на "ИНОМАРКИ тоже ломаются".

Чесно говоря - утомил. См. выше. Без объективной информации, типа рейтингов авторитетных агенств типа ADACа, в которой в одной были бы и рейтинги нашемарок, и иномарок не вижу о чем говорить.

Ладно, утомил, так утомил. Суть сравнения Калины и Авео сводится к тому, что не надо недальновидно думать, что заплатив первоначально тысяч на 100 больше, потом удастся сэкономить на содержании автомобиля. Ничего не получится, дальше все будет так же дороже, только и всего. Большинство тех, кто покупает дорогие автомобили, готовы и впредь тратить на него больше, на обслуживание, на расходники, на бензин, на масло и на ремонт, если что произойдет.

[pklyonov]

Сообщение от Автол

Ладно, утомил, так утомил. Суть сравнения Калины и Авео сводится к тому, что не надо недальновидно думать, что заплатив первоначально тысяч на 100 больше, потом удастся сэкономить на содержании автомобиля. Ничего не получится, дальше все будет так же дороже, только и всего. Большинство тех, кто покупает дорогие автомобили, готовы и впредь тратить на него больше, на обслуживание, на расходники, на бензин, на масло и на ремонт, если что произойдет.

Это, кстати, плюсмнога. На содержании точно не сэкономишь. Чем дороже машина, тем дороже обслуживание (при прочих равных, естесственно: можно и калину у каких-нибудь безбашенных официалов обслуживать дороже, чем мерседес у скромных неофициалов...).

[Satyr]

Так и получаешь за бОльшие деньги не тоже самое. -))
А насчет обслуживания - цена обслуживания отнюдь не прямопропорциональна ценнику на машину, так же и расходы на топливо, страховки и т.п. Но это тема уже терто-перетертая в теме про стоимость содержания.
По своему опыту - разницы в расходах на эксплуатацию меж астрой и в 2 раза более дорогим гольфом не ощутил. Ну процентов на 20, не более.

Еще раз напомню - сопостовляйте потребительские качества не с ценником на машину, а с удельной стоимостью пробега.

[vovanpop]

Сообщение от Автол

Как бы плохо я не относился к ВАЗу, покупать автомобиль из худшей десятки, не стал бы никогда. А уж при всей своей любви к ВАЗу - тем более!

Автол ,а если бы в том списке были бы наши горячо любимые ВАЗы? Авео в США это машинка для школьников и домохозяек из бедных семей ,по сути это хозяйственная сумка на колёсах,так что сильно издеваться я бы на твоём есте над этим ДЭУ не стал.Их деньги и наши деньги,а так же их цены на авто и наши 2 большииииие разницы.Для них в США МИЦА как для нас Москвич ,а у нас Ланцер для некоторых является предметом большой гордости и мысленным удлинителем члена,хотя авто так себе.
Главная проблема это деньги.в них родные обычно всё и упирается,будь они у всех здесь присутствующих в других количествах тут бы большинство ездили на Бумерах,Мурзиках и Люксусах,ну а я бы на 2 рядном Додж РАМе 3500 длинной в 7,4 м и дизелем в 320 л.с
А так какие деньги - такая и машина и ВАЗ за свои деньги неплох по любомухотя не факт что лучше того же Авео

[vovanpop]

Сообщение от pklyonov

Угу, так оно и есть. Вот и скажи на основании чего ты сделал вывод о том, что вазики ломаются чаще на порядок.

Есть такой форум Chery Club - мой коллега имел неосторожность приобрести Фору и съездив на пару ТО решил спрыгнуть с гарантии(на мой взгляд опрометчиво)Ввиду отсутствия интернета попросил найти аналоги расходников для Форы-зашёл к ним и ох.ел- 5тыков клинят тормоза - главный тормозной на замену,на некоторых машинах разные передние суппорта справа и слева,соответственно разные колодки,антифриз превращается в слизь с последующим забитием печки,ТО 40000 от 20 до 24 тыров(Субару и Лексус рядом тихо курят в сторонке).
Зато почти в конце каждого поста- машиной в основном доволен,не теряю оптимизма - ВАЗ,ГАЗ,ТАЗ всё равно хужеБлин подумывал зарегиться у них и оставить каммент - Ну признайтесь уж ребята лохонулись ведь с покупкой,но передумал ,зачем им сыпать соль на рану - им и так больно.
Так вот ВАЗик после этого форума машинка не такая уж и ненадежная ,а учитывая то что не надо ждать "оригинальных" китайских (вдумайтесь в эти слова) запчастей вообще кажется неплохим вариантом.