Брать или не брать: тесты и сравнения Лады КалиныРезультаты различных тестов автомобилей Лада Калина, сравнения с конкурентами, а также бесконечные споры о том, стоит ли покупать Ладу Калину или лучше взять что-то другое....
ИЖ-412ИЭ 1978года . Дали деду на 50-илетие от завода. Цвет Алая заря, приемник Урал авто 2. Ездили на дачу по дороге где БЕЛАЗы ходили + лесная дорога(глина). На зад пятачковую не шипованую Снежинку = траХтор. По грузоподьемности картошки тоже мама не горюй.Тяга двигателя дизельная. И ВАЩЕ моя ПЕРВЕНЬКАЯ. На трассе Жига - Королева, на проселке и лесной дороге 412 это 412.
ИЖ-412ИЭ 1978года . Дали деду на 50-илетие от завода. Цвет Алая заря, приемник Урал авто 2. Ездили на дачу по дороге где БЕЛАЗы ходили + лесная дорога(глина). На зад пятачковую не шипованую Снежинку = траХтор. По грузоподьемности картошки тоже мама не горюй.Тяга двигателя дизельная. И ВАЩЕ моя ПЕРВЕНЬКАЯ. На трассе Жига - Королева, на проселке и лесной дороге 412 это 412.
dron71,А у нас за гаражами воинская часть была, Так заправлялись только в гараже из бочек, ведро бензина ни кто не считал. Эх время, время , времечко ... И М-72 еще был,с коляской. Когда я просил купить мопед мне отвечали: "Зачем? У тебя машина есть." В 13-ь лет за руль посадили СТРОГО по лесным дорогам. Ох и много я новых слов узнал. Зато ремнем пристегиваюсь автоматически, ремонтирую и обслуживаю сам, с головой на дороге дружу. Спасибо деду.
Очень фиговое место в москвиче это маслянный фильтр.
Кто хоть раз менял сам в нем масло тот в курсе.
Запросто возможен пропуск неочищенного масла.
Ну и воздушный фильтр не вех совершенства , пыль наверняка травил.
Замена только этих двух фильтров на приличные конструкции запросто подняла-бы рессурс до 200-250ткм.
С маслянным фильтром поступали просто: либо в з/ч либо ещё где доставлась насадка под обычный ВАЗ-овский фильтр (штатно ставились на М-2141). Я снял такой со списанного 41-го Москвича.
Конкретно на М-2140 приходилось переделывать нижний передний грязезащитный щиток, иначе этот фильтр потом не снять. Вот и решена проблема с маслянным фильтром. Плюс он теперь никогда не мёрз зимой в любые морозы (кто ездил на Москвичах - меня поняли).
Что же до воздушного фильтра - не имел с этим никаких проблем. Пыль не травилась никогда...
С маслянным фильтром поступали просто: либо в з/ч либо ещё где доставлась насадка под обычный ВАЗ-овский фильтр (штатно ставились на М-2141). Я снял такой со списанного 41-го Москвича.
Конкретно на М-2140 приходилось переделывать нижний передний грязезащитный щиток, иначе этот фильтр потом не снять. Вот и решена проблема с маслянным фильтром. Плюс он теперь никогда не мёрз зимой в любые морозы (кто ездил на Москвичах - меня поняли).
Что же до воздушного фильтра - не имел с этим никаких проблем. Пыль не травилась никогда...
Травилась пыль , ты ее просто не видел.
По вазовским воздуханам(круглым карбовым) проводились исследования , после того как инжекторные вдвое больше рессурс показали.Оказалось из-за пыли.
А тут конструкция аналогичная.
Про переделку под жигулевкий фильтр узнал только после продажи.
Но на ходу машина была зверь.
После М2140 купил шоху с мотором 1600 , был разочарован.
Вроде и не хуже но разницы не заметил.
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
Травилась пыль , ты ее просто не видел.
По вазовским воздуханам(круглым карбовым) проводились исследования , после того как инжекторные вдвое больше рессурс показали.Оказалось из-за пыли.
А тут конструкция аналогичная.
Ну не знаю... всё может быть. Просто до капиталки в сопун летело масло (да и после, если хорошо прожечь - тоже было пролетало), никакая набивка в крышке не спасала)... В общем при наличии подсоса пыли она бы вместе с маслом осела бы на деталях карба... В общем грязи я там как таковой не видел...
__________________
По всем раскладам, гулять без ружья здесь просто не интересно.(с) К. Кинчев
Моя незримая армия во сто крат сильнее, Тысячи светлых ангелов грозно стоят за спиною моею. (с) Fleur
Линейный вид
