Калина vs Шкода Фабия-1

[ejikk]

Сообщение от GonzoMan29ru

на Шкоде момент больше и горшка 3.поэтому лошадей видимо меньше.
при этом мах момент на Шкоде уже на 3000 об\мин.а не 4250

На даче 16v, на фабе 12v

[47ou]

ejikk, правильно, по 4 клапана на цилиндр. Только в логане 4 цилиндра, а в фабии-3 + геометрия моторов отличается.

[alf2004]

Сообщение от 47ou

ejikk, правильно, по 4 клапана на цилиндр. Только в логане 4 цилиндра, а в фабии-3 + геометрия моторов отличается.

количество клапанов на цилиндр одинаковое и там и там только в чём супер конструктив движка фабии 1,2 если допотопный движок логана его обыгрывает

[GonzoMan29ru]

да где он его обыгрывает ?????
Да и нет в нём суперконструктива.Он есть в сузуки свифт новом 1.2.

[ejikk]

Сообщение от alf2004

количество клапанов на цилиндр одинаковое и там и там

Да ну ?
Для реношного движка данные я приводил выше, для ВАГовского 1.2htp смотрим тут

1.2 HTP 2008– I3 12V BZG 1198 cc 51 kW (69 PS; 68 hp) @ 5400 rpm 112 N·m (83 lb·ft) @ 3000 rpm

можно тут посмотреть

D4F 1149 cc 16 valves DOHC 55 kW (75 PS) @5500 rpm 107 N·m (79 lb·ft) @4250 rpm

Так что дача 16v фабия 12v

И что мы имеем ? А имеем то что у фабии бОльший крутящий момент, при более низких оборотах.

[alf2004]

А лошадей больше )))

[ejikk]

Именно, у фабии лошадей меньше, а крутящий момент выше, в этом его уникальность )))

Повторю движок 1.2htp для спокойной езды со скоростями разрешенными по ПДД, тогда дискомфорта с динамикой практически не будет и расход будет заметно низким.

Кстати, почему все сравнения с фабией обычно заканчивается фразой : двигатель 1.2 говно ? Я уже устал повторять, что это ошибочное мнение, да и к тому же не всем нужен табун лошадей под капотом.

Неужели фабия только этим движком себя компрометирует и кроме этого больше не к чему придраться ? Давайте не будем зацикливаться на этом двигателе и продолжим искать +/- у фабии относительно калины.

И еще у фабии движок EURO 5, а у дачи EURO 4

[БорисbIч]

Сообщение от alf2004

БорисbIч,обьясника, как то раз выразился современнейший двигатель фабии 1.2 но почему он сливает по лошадям как ты любишь выражаться древнему двигателю логана тако го же объёма 1.2. http://catalog.avto.ru/dacia/logan/14518.html

Вот опять у тебя не увязочка, я говорил, что древние логановские двигатели это восьмиклопы, так что не надо ля-ля! Ты здесь сравниваешь двиг 1,2 Фабии и Дачии 1,2 не восьмиклоповые, однако у двига Фабии крутящий момент 112 Нм на 3000 об/минРено 107 Нм на 4250, ощущаешь разницу, а лошадки разница в 8% она даже укладывается в допустимую погрешность!
И потом французы свегда приукрашивают ТХ своих авто, к примеру Фабия с 1,2 разгоняется до сотни за 14,9сек, а Дачия с 1.2 за 13,6 сек, что для Рено просто не реально!

[Mutex]

Сообщение от БорисbIч

И потом французы свегда приукрашивают ТХ своих авто, к примеру Фабия с 1,2 разгоняется до сотни за 14,9сек, а Дачия с 1.2 за 13,6 сек, что для Рено просто не реально

для обоих двигателей это нереально)

[Gorinich]

Сообщение от Mutex

для обоих двигателей это нереально)

А Вы методику замера учли?
Как меряют в РФ: с полной загрузкой и прочим.
Как меряют буржуины: с пустым баком, одним водителем недомерком....
Конечно утрировано, но это факт.
Сравнивать надо сравнимое. А тут изначальные условия разные...
p.s. Зри в корень. "Козьма Прутков" ))))