хотелось бы знать за эти 15000 км с неисправным катализ. сильно ли нанёс вред ДВС.
Наличие или отсутствие кат. нейтрализатора не может нанести вред ДВС,вред по версии "Гринпис" наносится якобы экологии,что в условиях России не актуально.
Цитата:
Сообщение от valera70
предложенный католизатор на калину и близко не похож на мой. народ посоветуйте ,может и правда как то изловчиться и распотрошить старый катализ.
Если сильно тоскуют руки по работе,соты в нейтрализаторе можно пробить ломиком,но прийдётся изрядно потрудиться отворачивая его от фланцев.Прибавка в мощности будет минимальной,Вы её просто не почуствуете.
Цитата:
Сообщение от Кузебай
Сильно не бейте если не туда обращюсь, но горит джеки чан, протестировал оказалось две обшибки Р0036 и Р0142 все вроде указывает на ДК-2, возникают сомнения это катализатор умер или ДК-2. Подскажите плиз что под замену катализатор или ДК-2? А то если катализатор, то поеду шиться и ставить пламегаситель. Да и машинка май 2011 г. пробег 43 тыс. км, до этого тысячи две джеки чан то горит, то погаснет, причем загорался он, когда чуть чуть во дворе пошлифуешь.
всем привет. поставил новый каткаллектор ,в сервисе сказали опять заливать стоков. прошивку. с евро2 как бы будут проблемы при прохождении техосмотра. интересно а как же проходят техосмотр у кого евро2 с завода?
оставил новый каткаллектор ,в сервисе сказали опять заливать стоков. прошивку. с евро2 как бы будут проблемы при прохождении техосмотра. интересно а как же проходят техосмотр у кого евро2 с завода?
Не БудеТ !!!(проблемы будут у тех кто его заменил на обычный выпуск,или выбил ,и то если попадетя на ГТО дотошный проверяльщик! )
всем привет. поставил новый каткаллектор ,в сервисе сказали опять заливать стоков. прошивку. с евро2 как бы будут проблемы при прохождении техосмотра. интересно а как же проходят техосмотр у кого евро2 с завода?
Поздравляю,вот Вы и стали на 10000 руб. беднее ,а могли бы,воспользовавшись моим советом, хорошие подарки купить к празднику 8 Марта любимым женщинам.Тех осмотр проходится легко и не принуждённо,никого не интересует,какое у вас евро,кроме того,прошивка под евро2 представляет из себя стоковую ,с програмно отключеным контролем ДК2.Тестер видит номер заводской прошивки.
вред по версии "Гринпис" наносится якобы экологии,что в условиях России не актуально
Ошибаетесь. Фразу "поздно пить боржоми" помните?
Цитата:
Сообщение от VAT57
Поздравляю,вот Вы и стали на 10000 руб. беднее
Откуда столько злорадства? Не считайте чужие деньги.
Цитата:
Сообщение от VAT57
Тех осмотр проходится легко и не принуждённо,никого не интересует,какое у вас евро
Такая самоуверенность! Теперь знаем кому претензии слать при проблемах с ГТО.
Автомобили экологическим классом выше Евро-2 без нейтрализатора не пройдут проверку по выхлопу, физически.
Не отвечайте! Троллить никакого нет желания, просто надоело читать всякую ерунду на клубных форумах. Не удержался.
Откуда столько злорадства? Не считайте чужие деньги.
Такая самоуверенность! Теперь знаем кому претензии слать при проблемах с ГТО.
Автомобили экологическим классом выше Евро-2 без нейтрализатора не пройдут проверку по выхлопу, физически.
Не отвечайте! Троллить никакого нет желания, просто надоело читать всякую ерунду на клубных форумах. Не удержался.
Не стоит переживать, все евро всегда решались одним способом и лучшим нейтрализатором всех самых вредных и гадостных выхлопов, то есть "деньгами" система на это и рассчитана,как "государственная" так и автомобильная, ну если не согласен, помогут избавиться от проблем люфта в рулевом, отсутствия запятой в техпаспорте, ну и конечно аптечки и огнетушителя.
все евро всегда решались одним способом и лучшим нейтрализатором всех самых вредных и гадостных выхлопов, то есть "деньгами" система на это и рассчитана,как "государственная" так и автомобильная,
ну ,что тут сказать ?!-Скажу как есть ,учитывая место проживания и те настроения которые вас и вашу Родину сейчас потрясают!А сосбственно,стремимся в Евросоюз ,-туда вам и дорога!Только учтите одно ,Во первых у вас вне закона признают Горилку и сало (не сочтите за сорказм ,но это так .вспомним Прибалтику ,польшу и прочии страны которые туда так спешили и что получили в ответ!)Но и резкое ужесточение норм выхлопа ваших авто .а ездите вы там ,увы ненасамых современных авто (бывали и видели все своими глазами ).Напомню,что на сегодняшний день в европе действуют нормы Е5 ,и вот уже в скором переходят на Е6. Думаю ,такие резкие заявления ,как :Всё решает энная сумма ,может в дальнейшем не прокатить !-или она в разы вырастет,что задумаешся ,а оно мне надо или будем делать всё как положено ,те не откатываться к уровню карбюраторов и прочих "гужевых " повозок.Хотя ,ваша страна и вам в ней жить ,и вашим детям тоже .Думаю они спасибо вам за это не скажут !
зы:Ни кого не хотел обидеть ,но такова действительность !
Линейный вид
