Вот и у меня по утрам стало что-то пищать под капотом....
Грешил на ремень, так как звук тот был очень похож на писк (визг) не натянутого ремня гнератора. Точно определить не получалось, так как звук очень быстро исчезал и я просто не успевал открыть капот. А ремень генератора ИМХО натянут весьма и весьма сильно.
Сегодня утром, после стоянки машины с прошедшей пятници, градусник в деревне показывал (-7С), завел авто и через несколько сек. услышал знакомый визг. Быстро открыл капот и понял, что звук идет из области стыковки двига с коробкой. Успел зафиксировать проподание звука после нажатия на педаль сцепления. Звук исчез секунд через 30 -40 после своего появления, но это прогресс, раньше я не успевал как-то на него среагировать...
Народ, у меня вопросы к вам:
Что теперь делать?
Последствия?
Предполагаю, что пищит выжимной об лопасти корзины, наверно потому, что вращающаяся корзина слегка его касается и я слыышу писк метала об метал
Мне вот интересно должен ли касаться выжимной подшипник корзины при отпущенной педали сцепы?
Древовидный вид